Ｔｗｉｎａｉｒ用インタークーラー入荷しました

大変長らくお待たせしておりました

Ｔｗｉｎａｉｒ用純正置き換えインタークーラー

リピート製作分の一部入荷です。

 

5か月以上もお待ちいただいたお客様もいまして

本当に恐縮です。

 

 

レスポンス重視の肝ともいえるインナーチューブと

アウターフィン共に元材料からの製作の為

非常に手間暇が掛かってます。

装着時に車両個体差による干渉を経験しており

地方発送の場合は２ｍｍ厚と３ｍｍ厚のアルミプレートを

同梱しております。

（本来はスペーサー無しで装着なんですが・・・）

 

 

こちらは、オプション設定の　

ＲＥＤ　ＰＯＩＮＴさんのシリコンパイプ。

 

これまでにお問合せ頂いております　

クルマ趣味人様

ご注文確認の為、恐縮ですが再度連絡下さい。

Ｔｗｉｎａｉｒ用純正置き換えインタークーラー

ご要望があれば今後も製作したいと思います。

納期に関しましてはロット製作につき

受注時にご相談となります。

 

●Ｔｗｉｎａｉｒ用純正置き換えインタークーラー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（税抜）

　　　　　　　　　　　　　　　￥２５０，０００

　オプション　シリコンパイプ　￥　　７，５００

　　＊梱包送料別途

　　

mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp

Mobile 080-6689-9950

Bringing the sunshine back

ＤＡＶＩＤ　ＢＲＯＷＮ氏からの新着インフォメーション

 

題して、夏を取り戻そう！　

Bringing back summer with Mini Remastered

 

 

 

ビ・スポーク　のお手本なんですが

ホイールと排気系マフラーに関しては

余計なお世話と思いますが・・・

今少しグレードアップした方が良いと思います。

ご要望があれば、コンシェルジュとして

ＲＥＭＡＳＴＥＲＥＤ　ＭＩＮＩ　製作のお手伝い大歓迎です。

 

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２ＺＺロータス サイド出しマフラー

ＬＯＴＵＳーＭＦ０８　２ＺＺ　ＬＯＴＵＳ　

サイド出しマフラー

記念すべき初回１本目、来週納品前に

ディテール写真撮影しました。

 

触媒直後のストレートパイプ部分

インコネル１ｍｍ厚板材からパイプ製作

加工難易度の高い硬い素材故に単純な穴あけ加工でも

非常に苦労したようです。

https://www.metal-speed.com/onepoint/about-inconel/

 

 

 

濁音系の低周波領域をピンポイントで打ち消す

単筒レゾネーターはＭＦ０１からの改良版。

メインパイピングからの接続位置とポジションを

見直してます。

 

 

簡易的な測定ですが、単体重量は今回の仕様で　５．９ｋｇです。

 

ＳＳスラッシュテールはサイド出し専用にて製作。

 

 

 

 

 

決して刺激的な音量では無いかもしれませんが

きっちりと保安基準適合（近接排気騒音値）

アイドリングから３，０００prmまでは純正よりも

穏やかな音量。

３，０００rpm越えてから半オクターブ高い硬質で歯切れの良いサウンド。

そして、今回テストドライブ中に気が付いたのですが

法定速度内でも３速・４速　

３，０００rpm　３，８００rpm　４，０００ｒｐｍ

ドレミサウンドを楽しみながら走行。

更に上の領域では正にビッグバイクサウンド！

そして高速ドライブが許される環境での

ハイカムに乗せた瞬間からのピークパワーに上り詰める

乾いた揺らぎサウンドは本当にたまりません。

究極のハイエンドスペック

是非一度試乗＆視聴をお勧めします。

 

今回のＬＯＴＵＳーＭＦ０７＆ＭＦ０８

ご要望のスペックにてビ・スポーク受注製作の為

オープン価格としてますが具体的ご要望に対しましては

ご相談の上対応したいと考えてます。

 

さてさて、今夜は　ＭＦ０８　眺めながらの

美味しいお酒ですね（笑

 

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Mobile  080-6689-9950

 

 

 

 

 

 

ニキトウミーティング その２

本来なら　オーナー様　からの

コメント等頂きたかったのですが・・

順不同にて・・・

 

 

そして、見学車両から・・

 

 

 

 

このユニークなニキトウミーテイング、

今後も機会があれば微力ながら応援したいと思います。

 

 

 

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ニキトウミーティング その１

ニキトウミーティング　ご参加の皆様方

充実した楽しいひと時、有難う御座いました。

２度程延期になったこのミーティング

当初はあくまでも少数のクルマ趣味人様のプライベートオフ

という事で、私もあくまでもＴｗｉｎａｉｒ乗りとして

プライベート参加を考えていたのですが・・

主催の方々からの後押しもあったので

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　として参加させて頂きました。

 

もっとも物販が目的ではなく、エンドユーザー様方との

井戸端会議＆情報交換として。

 

 

それにしましても、当初１０数台参加ときいていたのですが

最終的には見学車両まで含めると　３桁　に近かったのでは・・

おまけに、参加者の方々の楽しみ方も

とても和気あいあいムードで良かったと思います。

 

美味しそうな　おやつだよ～・・

 

 

 

 

 

 

 

今回は少し頑張って、写真撮影しましたので

その２　につづく・・・

 

 

２ＺＺ ロータス ハイスペック・サイド出しマフラー

ＬＯＴＵＳ－ＭＦ０８

サイド出しマフラー、試作品完成しました。

インコネルと薄肉ＳＵＳ３０４のハイブリッドです。

 

サイド出しテールエンドは　ＳＳスラッシュテール　

（ＳＳ：スプリントスペシャル）

後方からの眺めはかなり精悍な雰囲気に。

 

 

ＭＦ０１での経験ですが、

触媒直後からの排気温度は非常に高いので

高価な素材ですが耐熱温度ＮＯ１のインコネルを使用してます。

 

近接排気騒音もクリアー。

保安基準適合にて歯切れの良い乾いたサウンドの

サイド出しマフラーはレアな存在になると思います。

 

ご興味有りましたら

お問合せ願います。

 

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