東京オートサロン２０２４

 

 

早朝明け方に出発

 

東京都心部の渋滞を避けるための早起きです。

 

９０年代のチューニングマーケットの熱気とは

少しづつ異なってきておりますが

恒例？！　ニューイヤーイベント。

 

既存のアフターマーケットで陰ながら応援ブランド

ＨＫＳさん、エンジン関係のオリジナルパーツは

流石です。

日本のコスワースになれたんですがね・・・

 

 

 

 

 

内製でここまでのパーツ開発＆製作は

素晴らしい！

 

某ワークス向けＧＰだと思います。

 

 

 

現在一番お世話になっているエンドレスさん。

 

 

オリジナルの車高調のベースとなっている

ＺＥＡＬラインナップですね。

 

キャリパーのラインナップ。

 

キャリパーのカラーリング新提案。

 

ローターの素材から特殊熱処理＆加工工程を展示。

とても参考になります。

これ迄の鼠鋳鉄ではなくＦＣ鋳鉄ベースでした。

 

 

 

 

実際に装着されていたようです。

 

センターベルの大胆な軽減穴あけ加工とローター装着リベットピン

使ってみたいです。

 

 

 

一時中断していたカーボンセラミックローター、

リニューアルにて復活のようです。

 

 

ＴＷＳさん。

 

ツィンバルブ。

 

 

 

ハードチューニングの老舗、

トップシークレットさんはやはり３２～３５ＧＴＲですね。

 

 

 

つづき　は少しばかり気になった出店車両情報を

お伝えしたいと思います。