LOTUS-MF08 INCONEL SIDE EXIT
LOTUS Elise R(2ZZ)オーナー様から
ご注文頂きました。
色々と悩まれたと思いますが最終的にサイド出し
しかも触媒直後インコネル1mm厚仕様です。
インコネルの焼け色はステンレスとは異なる色味ですね~
私自身がインコネルの存在を知ったのは
60年代の高高度極超音速実験機 X15 でした。
インコネルの特徴 高温下で高強度、高酸化性を発揮する金属 - 金属加工のワンポイント講座|メタルスピード (metal-speed.com)
耐熱及び対腐食性能が抜群なんですが
加工難易度がとんでもなく高いのと材料自体も
お高い上に入手さえも困難・・・
でも、私自身が欲しくて1点モノで終わると思っていたのですが・・・
年明け以降になると思いますが
先ずは部材入手手配からになりますので
今回も相乗りご希望の 悪い子 募集致します。
更に、2ZZ用エキゾーストマニフォールド
所謂 タコ足 も新規に試作製作予定です。
可能なら同時に純正置き換えキャタパイプ(触媒)
も一応検討したいと考えてます。
2ZZ用エキマニ 仮予約注文お受けいたします。
最終仕様・販売価格決定後のキャンセルOK
先ずはMT-DRACO号用に試作してみます。
更に、V6 EXIGE 保安基準適合スポーツマフラーの
ご要望を頂いてます。
此方も真剣モードの仮予約注文、あと2~3名程集まりましたら
試作開発を進めるつもりです。
仕様確定後のキャンセルOKです。
中高回転時の気流音サウンドとは異なる
硬質で乾いた揺らぎ音サウンドマフラー
絶対お勧めです!
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
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