ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
ＲＳ２０９Ａ１＆Ｂ１ ＷＹＶＥＲＮ １６inch ＦＯＲＧＥＤ ＷＨＥＥＬ
イタリア３色国旗、トリコローレカラーの提案にて
進行中のカラーバリエーション。
カラーサンプル用に贅沢にも ＲＳ２０９Ａ１ に粉体焼き付け塗装。
モノは試してみるもの・・
想像以上に仕上がり感は良い感じ。
クリア塗装仕様とは全く異なる雰囲気に変身。
特に、このビアンコカラーなんですが、
日頃あまり反応を示さない奥方が一目見るなり・・・ キャー・カワユイ ・・・
一般公道使用ではここまで必要かは別として・・
リム内側部分、しっかりとノンスリップ塗装仕様になってます。
鍛造ならではのシャープデザインが際立ちます。
センターバックの大胆な軽減肉抜き切削部分。
鋳造ホイールとは別次元の工作精度にて製作してます。
此方は、ロッソカラー ですが・・
今回はクリア塗装済のホイールを再度剥離後に粉体焼付塗装の為
微妙に色味が異なります。
更に、一番苦労しましたヴェルデカラーです！！
思えば、ＴＷＳさんに最初にこのグリーンカラー仕様の要望を出したのが昨年の夏頃ですが・・
即座にＮＧの回答・・
その後、何度も打ち合わせを繰り返して、時には喧々諤々の乱闘寸前打ち合わせ
実に５か月間掛けての仕様決定です。
要するにグリーンカラー需要が無い・・ 売れない・・・
という事と理解しているのですが、
今回のこのトリコローレバリエーションは私の冒険チャレンジと考えてます。
もっとも・・
見事失敗した場合はその希少性価値は時代を超えてくれますのでね・・
自画自賛の出来栄えです！
下手くそなスナップ写真画像の為
実際の色味は若干違うようなので・・
露出補正を加えてみたり・・・
やはり、現物生を確認して頂くのが一番と思いますので
興味ありましたら連絡下さい。
そして、本日はＶＩＡ登録用ホイールにタイヤ組付け作業を
地元のタイヤフィッターさんにて作業。
装着タイヤはＤＵＮＬＯＰ ＤＩＲＥＺＺＡ ＤＺ１０２
１９５／４５Ｒ１６ ８４Ｗ
タイヤ単体重量は約８ｋｇでしたので
ホイールとセットで総重量は約１４．８ｋｇですね。
タイヤ組み込み後のバランス・・・
５ｇから１４g のバラストを要求・・・
今回もホイール単体バランスは限りなくゼロに近いのですが
タイヤ本体の重量バランス誤差は如何ともし難いと思いますが・・・・
スタッフの方々は・・・・ いや～、相変わらず物凄い精度のホイール！！ とのコメントでした。
大量生産のマスプロダクションホイールとは別次元の精度
往年のアバルトレーシングご用達の４本スポークホイールへの
オマージュ
そして試作量産ロットに徹底的に機械切削による重量軽減肉抜き
工程を採算度外視にて製作。
クルマ趣味人 の為のチューニング（調律）を提案しております。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile ０８０－６６８９－９９５０
