MGC H&K P7 ウッドグリップ その後

MGC H&K P7　納品用とオク用の完成


本紫檀


バローサ

装着の図








オレンジの方オクに出します。

取り付けはタイト

無理やりはめ込まず、こきこき少しづつ押し込んでいかないと入りません。

純正のグリップを両方外し（部品が外れないように注意してね♪）左側グリップから、可動ヒンジなどの干渉を右側からのぞきながらはめ込みましょう。

純正のグリップも入れにくいので、付けたり外したりして感触を確かめ・・・調整しながら、本商品を交換してください。

気の短い人は入札をご遠慮ください。


そのうち、他のグリップと一緒に出しますのでお待ちくださいませ。

MGC H&K P7 グリップ 完成

自分で造るにはめんどくさそうだったので、途中で造るのをやめてしまったMGC　H&K　P7のグリップ

人に頼まれれば張り合いもでる。

いつものように純正グリップを実測、中華の木グリを参考にして図面を描く。



加工用に3Dプログラム作成。


前回もお見せしました試作品



白いのはABS樹脂です。

純正のグリップはフレームの中にはめ込む溝が付いています。（ピンぼけじゃ解からないか・・・）


この形状ってなくてもいいのでは？

これのせいでグリップの取り付けにコツがいることになってしまっている？？

　とってみた


差支えなさそう・・・。四角い出っ張りもなんで有るのかわからない。これもなくってもいいかも・・・。

とりあえずはそこのところは次回の懸案にしよう。



材質は本紫檀




取り付けるとこんな感じ




よく見ないと解からない、コークボトル・・・💦









これで量産する。依頼分とオク用です。

しかし、最近は木材が何がいいのか解からない。

正直、本紫檀や黒檀などは堅いけど、その分割れやすいので機械加工にはあまり向かないような気がする。その色味も個人的には好きじゃない。

やっぱり、ココボロが恋しい。赤味のある中に黒い木目が波打つ感じが好き。手が赤く腫れ蕁麻疹がでるけど・・・。

もう入荷しないのか？？

MGC H&K P7 グリップ

本業が動き出したので、頼まれたものが進んでいません。ご了承くださいませ。


MGC H&K P7 グリップの続き。

正直、苦労してます。


ノーマルのグリップは薄いのですが、それでも分厚いです。

なので、少しでも薄くしたいと設計しましたが、そのせいで失敗ばかり・・・💦






穴が開いてしまいました。

そして、薄くするとねじの頭がグリップ面から飛び出ます。

やっぱ、そんなに薄くできませんでした。

やりなおしています。



　
刻印の作業も少しですが進めています。

MGC H&K P7M13 ウッドグリップ

Amazonをウロウロしていたら、珍しいものを見つけた。

といっても、私が知らないだけだとは思いますが。

一晩悩んでポチリました。



商品ページをあまりしっかりと見ていなかったので、海外からの発送だと気づいていませんでした。

不安な気持ちで開封。





う～ぅ・・・・

中華だった・・・・



チェッカリングはレーザー加工と思われるラインのみであらわした物。

想像していた中華クオリティー。


これは、以前自分で造ろうとしてめんどくさくなってやめたんだった。

裏側。


商品ページに、実銃用を入手したがMGCのには入らなかったそうで、わざわざMGC用を製作したとのこと。



思った通り、入りません。



表側もツールマークがのこったまま。ニスもムラだらけです。ねじ穴の模様（あえてこう言いますが）もセンターがずれてるし・・・。


でも、

これが

今

手に入る（調整は必要だけど・・・）

それって、なんかすごい。

私は、詳しくないので、そんな風に感じています。



綺麗に面出しをして、実銃のグリップを参考に形状も修正し、ニスも塗りなおしました。


コンプカスタムに良く似合う。


見た目はもう少しオレンジが濃いです。




おしまい

MGC H&K P7M13 カスタム

MGCのP7M13 のコンプカスタムを造りました。

　　

シューマッハのアジャスタブルサイトはミレットですが、コイツにはMGCのセンチメーターに付けられていた物を取り付けました。　（撮影しているブツは、ボランドのでした・・・汗　すみません）

　

リアサイトを固定しているねじを外すと、スライドが外れます。

スライドのこの部分を一旦埋めて、アジャスタブルサイトを取り付けれる形状に改造します。

スライドレールにM2の皿ねじで固定しています。ノーマルサイトが付いていたボスは背を低く削って干渉しないようにしました。

　

作動チェックしたところ、マガジン中央からガスが漏れていました。

分解してジョイントナットとオーリングごとシールテープを巻き、組み立てます。シールテープとは、エアーツールなどのホースの接続ナットなどに巻き付けてあるアレです。（詳しくは知らないので説明はこんな感じで・・・）

とりあえずは、漏れはなくなりました。

　

コンプは、オリジナルデザイン。

コイツのアウターバレルは、スライドに対して少し上を向いていたので、そのままコンプを真っ直ぐ差し込むと、曲がってしまいます。

アウターバレルを斜めに差し込めるように、勘合部を加工しました。

　

↑なぜか上に向いているバレルの図

　

　

塗装は極黒。スクイズコッカーに錆びが出ていたので、一緒に塗装しました。

　

　

もうチョッと、長くした方がよかった・・・。

　

　

おしまい