みなさま、御機嫌はいかがでしょうか？
ファルコンEさま、コメント有難うございます。
お褒めの言葉をたくさんいただき、私自身としては今回の修理につきましては
無料にしたいぐらいなのですが、会社にばれると職を失いますので、
控えめに、いや、いつものように「オーナー様特価」にてご請求させて
いただきます。
ついでに修理のご報告写真も・・・
ご予定の定期点検ですが、秋～冬の「格納前点検」をお勧めします。
ご友人のヨットの件も、ぜひ・・・・
話は変わりまして、連休後にたくさん修理が入ってきました。
BF40A4君・・・
M30C2君も入院です。
昨日はこれらに合わせて、GW直前に進水式をしましたKさんの
シーバスボート23ｆｔの初回点検＆油脂の25時間の交換、
また、いつもお世話になっている
シーバスチャーターFJIYAMAのOキャプテンの船外機の
点検に大阪市内に行きました。
（シーバスチャーターFUJIYAMAのHP↓)
http://www2.u-netsurf.ne.jp/~fujiyama/
Kさんの新艇は朝一でマリーナに上架してもらって、各部に不具合が無いか
船体やエンジンを点検し、ボルト類の緩みなど見て、場合によっては
増し締めします。
エンジンオイルやギヤオイルもまだ30時間未満ですが、交換します。
慣らし運運転中には、ギヤやベアリングなど稼動部が初期のなじみが
でるまでの磨耗で鉄粉などが大量に出ます。
Kさんはこの為だけに、お金をはらってボートを上架しました。
もし、初回点検でこれら油脂消耗品を交換しない人がいたら、
それは、とても乱暴な行為で、自ら寿命を大きく縮めています。
初回点検は、工賃に関しては無償になっている場合もあるので、
それなら、油脂代などの負担で済む場合もあると思うので、
ぜひ、行ってください。
私は、BF2Dでも販売したら「初回点検を無料で行うので、持ってきてください」
と言います。
Kさんの新艇あと、シーバスチャーターFUJIYAMAさんの22ｆｔも上架して、
点検します。
Oキャプテンはベテランで、今回は点検＆リモコンケーブルの交換です。
ケーブルも、普通の人なら「まだまだ使える」という硬さでも、
操船に影響が出ると、交換されます。
このプロ根性というか、姿勢、尊敬します。
午前中でこの2隻を終えて、和歌山に走ります。
1隻は冒頭のファルコンEオーナーのMCM5.7の修理と、
某マリーナさん依頼のNV150A(DT150A)の修理です。
昼飯はクルマの中で、移動しながら「かじり」ます。
やはり、私から購入されたオーナー様たちですから、早く対応して完了
させないといけません。
このNV150Aですが、私はサービスマニュアルを持っていません。
一旦は断りかけた仕事ですが、何とかGW中にお客さんに乗ってもらいたいと
マリーナの社長に・・・・古くからの付き合いですし・・・何とかなるかも・・・
連休中に実は修理に向かったのですが・・・
圧縮は大丈夫のようです。
徐々に症状が悪化したとのことで・・・燃料系か・・・・
いや・・・・全気筒、火が飛びません・・・
「ああっ、甘かった・・・」
電気系です。サービスマニュアルがありません。
しかもこのNV150AはEFIです・・・GW中でメーカーは休みです。
こいつか？
こいつか？
GW中でも仕事をしている、このエンジンのことを知っていそうな
人に電話してみますが・・
「エンジンコントロールユニットが壊れているのでは？」といわれます。
￥十数万する部品です。
結局、サービスマニュアルを持っていない私は、少しマシな工具をクルマに
積んで、ツナギを着ている「タダのおっさん」です！
GW後のリベンジとなりました。
マリンサービス「アニキ」オガワさんに助けをもらって、サービスマニュアルの
該当ページをもらいます。
NV150Aは自己診断機能があって、点滅回数でセンサーの故障を
教えてくれます。
「1・2・3・4・・・・・・・・1・2・・・・」
パルサーコールが不調のようです。
12年間、故障らしい故障をせずがんばってきたNV150A、
少し手入れが必要になってきたのかもしれません。
あっ、ニュートラルS/W（エンジン側）も不調のようです。
構造が頭に入っていないので、時間が掛かります。
ニュートラルS/Wを手で押しながらクランキングすると、
火が飛ぶようになりました。
リモコン側とエンジン側、両方にニュートラルS/Wがあって、始動時のみ、
エンジン側のS/WがONになっていないと、火を飛ばさないようです。
勉強になりました。
高額な「エンジンコントロールユニット」ではないようなので、
マリーナの社長は、自分のことのように喜んでいます。
部品入荷後、3回目の訪問になりました。
GW中の1回が余分でしたね？
あれ・・・・・・・・・・・・・・携帯電話は？？？
ごねるNV150A君に気を取られて、携帯電話はクルマの中に
「The 放置状態」でございました。
何度も着信を残していただいた皆様、
申し訳ございません。
でもGWからずっと悶々としていた私の心は、メドがついて
少し軽くなったようです。
さあ、今晩は将軍丸のハゼさんから聞いた、
「安いけど、結構いけるよ」というワインがおいしく飲めそうです・・・
（これでしたっけ？チャリンコのやつですけど・・・）
あっ、BF40A4とM30C2も修理しなくては・・・・
さあワインのために、今日中に終わらせるぞっと！
