キッズスーパークロス・・・夏休み企画って感じの２Ｄａｙｓ、無事に終わりました。
九州・近畿・中部ナンバーのトランポも多く見られたパドック。
いつもと違うレース展開？
楽しみでした。
すでに結果をご存知の方も多いと思いますが、ニコニコの帰宅でした。
色々とアクシデントもあった２日間でしたが、良い結果を残せたことに感謝しています。
前日の練習。
本番車のピストン周りを新品に交換してきたので、朝からならしをしてもらい、それからサス＆キャブの調整をしました。
午前中２本目の練習走行で・・・本番車のセッティングはバッチリ！で、残りの練習は練習車に乗り換えさせて・・こちらもリングを新品交換してきたんで、軽～くならしをしてもらってから、走ってもらいました。
ところが練習車・・・上がゴボゴボいっちゃって、調子が悪い？
本番車とは、リードバルブ＆サイレンサーの仕様が違うので・・・同じキャブのセッティングじゃ～走りません。
戻ってきたのでプラグを見ます・・・確実に濃い。
ニードルピンのクリップでの調整。
１つずつクリップを上に上げて・・・ダメ？
こりゃ～メインジェットの交換かな～？で、１つ小さいものに交換。
それでも調子が出ません。
その中間に美味しい場所が必ずあるな～と感じて、次の段階で手を入れたのがニードルピンの交換。
１つ、太いピンに入れ替えて・・・やり直し。
クリップの位置で美味しい場所を探すと・・・直人”これ、上のパワー出てるよ～乗りやすいし、加速も速いからバッチリだよ～”
あ～よかった～セッティングでたか～が・・・この日、最後の１本でした！
そんなことで前日練習を、２台のセッティングで終わらせてしまい、個々のコーナー練習は、中途半端な状態で終わらざるを得ない感じで不安が残りました。
お空では、雷の雷鳴が激しくなり・・・明日の天気に不安を感じます。
久しぶりのＢコースでしたが、元々はホームコースですからね～そのへんを信じて、本番の走りに期待し・・・翌日に向けての整備をしました。
キッズスーパークロス第６戦当日。
何やら前日の猛暑とは違い・・・雲行きが怪しいお天気？
コース整備が入っている分、前日よりは部分的に路面はフカフカ仕様って感じに見えました。
で朝、一発目の公式練習。
ダンロップ５１で元気にコースイン。
前日、ガンガン攻める走りができなかったので、それなりに頑張って走っていたようでしたね～
それが良くなかったのか？
ゴール先のストレートで前輪を浮かせて加速・・・って感じを毎回していたんですが・・・
４～５周目ぐらいかな～？
そのまま、加速とフォームのバランスが悪く・・・竿立ち！大転倒
前後・・・本番車は見た目でもボロボロ状態で・・・速攻、パドックに引き上げました。
直人の体的にもダメージがあり・・・不安がよぎりましたが、とにかく自分としては、練習車のパーツを外して、本番車に付け替えないことには、予選に出られません。
ハンドル・サイドカバー・ステップ・シートレール・リヤフェンダー・サイレンサー・アクスルシャフト・ホイール前後・・・・なんとかギリギリ間に合っての予選だったんです。
直人自身も、足の指先部分・腰・ひじを強打したようで・・・冷やした後に、各部にモーラステープを貼り、とにかく走れ！でした。
台数的には、予選落ちの無いグリッド予選でしたので、無理しないで走りきるように指示。
直人も痛みはあったようですが、落ち着いていたので・・・ま～安心だったかな～
スタート・・・１コーナーでは５番手。
１周目・・・３コーナーで３番手。
同じく・・・奥のセクションで２番手。
そのまま走り切り、予選は無事に終わり・・・２位。
戻ってきたタイヤを見ると、以外に角の摩擦が大きく感じ直人とも相談。
Ｈ１ぎりぎりまで路面を見て・・・タイヤのチョイスを決めよう。
で、バイクの横にダンロップ５１・７１の各新品を用意。
コースサイドで後輩のレースの応援。
空は曇りでしたが、予想通りと言ってもい～かな？カチカチの路面になりだしてます。
コースレイアウトを考えると、こりゃ～７１で勝負か？って私は感じていました。
また、コースの散水タイミングも重要です。
ＫＩＤ６５前に散水。
次のレースのスーパーキッズ前には散水は無いとふんで、ハード系の７１で勝負することに決めました。
ところが・・・・
ＫＩＤ６５のＨ１が終盤って頃・・・・
一気に雲行きが悪くなり・・・暗くなる。
ポツポツと雨が降りだしたんです～～～～～正直、最悪だ～でした。
待機しているバイクのタイヤを色々と見て回ると・・・カチカチハード系のタイヤを装着していたのは、直人だけでしたね～
あれ～俺の考えは間違ってるか～？って、本人には言いませんでしたが、正直言って不安はでましたね～・・・
ま～後の祭りって感じでしたけどね～！
その時には、すでにこの場所で待機でしたからね～
一か八かでのかけとなりました。
リヤタイヤのエアーを気持ち抜いてあげて・・・
”この程度の雨だったら、カチカチのところはまだ絶対に７１の方が前に進むからな～、タイヤを信じて全開で走って頑張れ～”
と本人に話し、気分的にも安心させて、送り出しました。
ポツポツと雨が降る中でのＨ１スタートです。
直人はセンターを選択。
勝負。
ま～こんな感じ。
スタートのタイミングは良かったんですよ～
途中からの伸びが足りなかったかな～？
中盤ぐらいか～？と思ってたんですが・・・前がす～と空いてラッキー！
かなりい～感じで１コーナー進入・・・８番手。
１周目・・・３番ポストで３番手。
その勢いで・・・奥で２番手。
かなり調子良く前にスルスル～って感じで出られました。
トップのライダーは、前半で逃げるぞ～って感じで走っていましたね～
直人は逃がさないぞ～って感じで、かなりガッツのある走りで、近づいていけました。
ゴール出前の高速左コーナーで追いつき・・・２周目突入。
トップ争いの、バトルが始まりました。
ゴールャXト通過後、直人が仕鰍ｯて・・・右コーナーアウトから一気に加速・・・
次の左コーナーのインに飛び込み前を取り・・・
トップに浮上。
今度は直人が、逆に一気に逃げる先方で・・・加速。
後続グループの順位を確認・・・こりゃ～チャンスあるぞ～・・・って直感しました。
３周目・・・直人に”落ち着け・リラックス”のサインを出します。
直人の走りは、順調に抜け出し・・・トップを独走状態で中盤。
雨も徐々に強くなってきて・・・終盤戦に・・・
こちらから見ていても、確実に勝つためと、２日間続けてのレースですからね～
後のレースの事を考えて、サインを出しました。
走りを見てい限りでは、この程度の雨だったら最後までタイヤのグリップは落ちないんじゃ～？とは思いましたが・・・
直人は様子を見ながらの走行に切り替えたように感じました。
それと、体の痛みも心配でしたね～
ペースは落としていますが、それまでにできた２番手との差を見れば・・・大丈夫って距離を保ち・・・
Ｈ１・・・無事にトップでフィニッシュ。
レース展開的にも、ひじょうにい～かたちで行けたんじゃ～ないでしょうか？
幸先の良い第６戦に、この後のレースも期待しちゃいました！
Ｈ１が終わり、直人・・・”途中から雨が強くなってきた時は、心配になったんだけど、すげ～タイヤ良かったよ～”と、ニコニコでした。
足の指先が途中からジンジンしていたようで・・・早々にクールダウンして・・・
しっかり休憩をしてもらって・・・Ｈ２も勝負して欲しいって思いました。
その後、お昼休み・・・雨も収まり・・・猛暑が戻るか～？
続く・・・・