キンさんのボディー下部
まず、覗かないですよね、
しかし、前オーナー
結構ぶつけてます。
縁石かな？と思う所や、
ん～間違えてジャッキでかじったな？と思われるところもあり
車検を前に、少しお色直し
曲がった部分は、
叩いたり！
ねじったり！！
つまんだり！！！
出来る限り凹凸を少なくして
バリも抑えてから
金ブラシで錆落とし
本当は、錆止め、プラフサ（下地塗装）してから、ボディーカラーを塗るのですが
寝転んで作業するのは結構疲れる
えい！っとばかりにボディーカラーを薄く薄～く５～６回塗り重ねて
完了
遠目でみたら絶対気づきませんから
ただ、整備士さんには気持ちよく見てもらいたい
整備士さん曰く、「どんな新しい車や高級車でも、汚い車だけは、観る気がしない」
と話していたこと思い出しながら、
あとは直前に下回りを水洗浄だな。
