エアバス A380 巨体を支える降着装置のタイヤは何本❓

巨体を支えるランディングギア&タイヤ

エアバス　A380

巨体を支える降着装置のタイヤは、

ノーズギア2本、

メインギア

ボディギア12本（6輪ボギー×2）、

ウイングギア8本（4輪ボギー×2）

の計22本である。

世界最大の旅客機A380の最大離陸重量は560t。トヨタ自動車プリウス約340台分に相当する

地上ではそれをわずか五本のランディングギア(脚)で支えている

タイ国際航空の脚とタイヤを見てみた

タイ国際航空 Airbus A380 (HS-TUE)

ノーズギア　　　タイア2本

 ボディは6輪　2脚・・・ウイングは4輪　2脚　　　タイヤ20本

タイヤの大きさ　52✖️21 R22

外径52インチ:タイヤ幅21インチ:ホイールサイズ22インチ

センチ換算約:外径132cm  タイヤ幅　53cm  内径　56cm

タイ国際航空はブリジストン製

ANA FLYING HONU のタイヤはミッシェラン製だった

タイヤの大きさがよくわかる

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　日本ミシュランタイヤは4月16日、ANA（全日本空輸）が5月24日にハワイ・ホノルル線に導入するエアバス A380型機「FLYING HONU（フライング・ホヌ：空飛ぶウミガメ）」に、同社の航空機用ラジアルタイヤ「MICHELIN Air X」が採用されたことを発表した。

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エアバスA380型1機は約500億円

2機　運休中

1機受領延期

習熟訓練　関空飛来シーン

全日空 Airbus A380 (JA381A)

2019.4.13

ホノルル路線運休など国際線の7割が運休するANA

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