ひと夜の花 月下美人💕咲き誇る3輪です・・・一部始終‼️

2020年8月6日

我が家の月下美人に3輪の蕾がついている

今夜咲きそうだ

と家内が言う

iPadですが

咲くまで待とう

咲きだすと早い

カメラで撮ろう

外で鉢で育っている

pm18:13

pm19:40

pm20:15   宅内に持ち込み

pm20:31

pm20:50

pm21:09

pm21:12

pm21:31

pm21:48

pm21:50

pm22:00

pm22:20

顎も開く　　不思議ですね

pm20:35

顎も開いてきた

この辺りで打ち切り寝ますわ・・・・

翌朝の姿・・・

グッタリですなぁ

小さな芽がいつ咲くかなぁ❓

月下美人の薄命シーンでした

2020/8/6 〜

咲くやこの花館の正面玄関大きな一輪ドラゴンフルーツの花・・・・メインの一輪でした‼️担当者もこんな大きのは珍しいとか実が付くのは花の茎に近い処に咲き終わると赤い実が付く今日、咲くやこの花館のHPで展示情報があったので立ち寄った白色だけでしたが、あまり見る事がないので記録しておく。別の場所で★月下美人が一輪もう下を向いていますが綺麗に開いています★ドラゴンフルーツ2輪・・・・昨日現地からアップした。マア、あまり見る事が出来ない一輪でした。いつ展示されるか判らない。咲けば1日で終わる‼️ご苦労は多いでしょうね赤の色はどんな感じかな・・・・10月の初め頃迄咲く機会がある・・・咲いた情報は当日の10時半以降のHPにアップされる。要確認だ!赤が咲けば行ってみたいなぁ〜ipadなので広角気味に撮れる。通り抜けるのでこんな感...メインの大きなドラゴンフルーツの花が咲いていた❣️咲き終わると実が付く‼️昼夜逆転開花を公開される

関空:プレイバックシーン：今日の貨物機機は❓ cargoluxジャンボ 24/Lアプローチ&離陸一部始終〜夕焼け

2019年8月8日　関空

この日の貨物機を

追っかけてみた

当時は今程便は多くなかった

am 8:16 揚子江快運航空 Boeing 737-300 (B-2115)

★737-300 中国cargo機は中古旅客機を転用しているケースが多い

am8:20 チャイナエアラインcargo 台北から到着

続いてANA cargo 到着

am10:10 チャイナエアラインcargo プレイバック開始していたが・・・

何故かゲートに戻ってる?どうしたのかなぁ？

am10:29 UPS航空 Boeing 767-300 (N351UP)

am11:30フェデックス・エクスプレス Boeing 777-200 (N860FD)

am11:48 フェデックス・エクスプレス McDonnell Douglas MD-11 (N618FE)

am11:49 全日空 Boeing 767-300 (JA605F)

pm11:55  2時間遅れで出発です

pm12:03 チャイナエアライン Boeing 747-400 (B-18706)

pm12:07  UPS航空 Boeing 767-300 (N339UP)

pm13:14  フェデックス・エクスプレス McDonnell Douglas MD-11 (N613FE)

続いてMD-11

フェデックス・エクスプレス McDonnell Douglas MD-11 (N643FE)

MD-11 2機揃い踏み

タイミングよく重なりました❗️

N613FE

N643FE

pm13:41     全日空 Boeing 767-300 (JA605F)

pm14:08   UPS航空 Boeing 767-300 (N351UP)

何と cargoluxが24/Lアプローチ　順光で撮れる

メチャ久し振りやなあ・・・ラッキー

★ cargoluxはその後運休となった

pm15:02  カーゴルクス・イタリア Boeing 747-400 (LX-RCV)

スモークがない着地は珍しい・・・

向かい風　時折強い風

舞う黒髪

派手な釣り船

嵐ジェットを目的で集まってるのかな❓

pm15:22 カーゴルクス・イタリア Boeing 747-400 (LX-RCV)

pm17:49 フェデックス・エクスプレス Boeing 777-200 (N850FD)

今日の cargoは以上でした

キャセイパシフィック  

大韓航空

の ジャンボcargoは

来ませんでした

今日の夕焼けは如何でしょうか？

淡路島へ吸い込まれる夕陽

顔見知りと　談笑しながら撤収

1日よく遊ぶいました

2019年8月8日

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現在では航空貨物事情の様変わり

新型コロナウイルスの拡大に伴う旅客サービスの撤退により、

国際航空貨物のベリー（貨物室）輸送能力は5月に66・4%減少したが、

4月（75・1%減）から改善。貨物機の使用拡大が寄与し、一部相殺された。

とやや解消の様子だけど

(旅客機の貨物転用も加速して・・・)

関空への貨物機も多い日で60便〜非常に増加していたが

最近では40便前後と

落ち着きを見せている感じだ

2019年当時見かけない機材が現在は頻繁に来ている