本日の施工。
・ハセガワ 1/72 VF-22Sムーンシューターズ
・タミヤ 1/35 MM34 M13/40カーロ・アルマート
・バンダイ 1/144 オーライザー
うーん。
本日もがんばりました。
2連ちゃんで飛行機なんておもんないとか書いておきながら、舌の根も乾かないうちにSF飛行機やってるのはワタシですハイ。
はずかちい。
さて、排気ノズルつけて全体のシルエットはほぼ出来上がったのですけども、排気ノズル付けるだけで随分とイメージが変りました。
全体が伸びてかっちょよくなりましたワネ。
んでも、YF-21とかVF-22って胴体下に手足を収納しちょるそうですけども、このうっすい機体では入らんぞなモシ。
やっぱ手足のボリュームが変更されて収納されるって設定らしいけども、通常に収めようと思ったら、やまとさんちのトイみたくなるわねー。
いや、ハセガワ様のアレンジに文句はございません。
激しく格好よろしいデスハイ。
卒倒しそうデス。
でも、インテイク周りの段差は180番でヤスヤスしないと終わんなかったとデス。
逆に言うと、180番だと 処理が早い早い。
モールドが消えるのも。
ハヤイハヤイ。
で、またもやモールドをホリホリですよ。
今回は、ピカパテを使用しました、以前までは工作中はライトが手元になかったのですけども、最近撮影ブース件用で作業台上で工作していますので、撮影用のライトで手元が高カンデラ化しちょりまして、あっちゅう間にピカパテが硬化してくれます。
いやぁ、光が手元にないと「つかえねー」とか思っていたピカパテですけども、こりゃいいですわ。
さて、次。
当初、次作業予定に上げていたM13/40ですけども、最初にMM34の方ですね。
いわゆる旧版を先に手をつけました。
砲身に砲口が開いておりません。
まっ、そんなのはどうでもいいのですけども。
思ってた以上にこの車両って高さがありますね。
こりゃ、新版の連結履帯入れるかカステン入れるか考えますわね。
ちゅーか、身近な方々は形の面白さからセモベンテの方に先に手をつけていらっしゃる様ですのでボクはカーロ・アルマートからデス。
初期MMとは言え、良くできたキットですね。
1974の刻印が入っていますよ。
で、まぁ、ここからはネタなのですけども。
バンダイさんちの61式戦車を確保してですね。
なにこれ？
M61A5だってさ。
箱絵かっこよすぎ。
なんですかね、これ。
なんちゅうデカサですか。
でも、比較的小さい車両のM13/40と比べてもイマイチピンっとこないですかねー。
んじゃ、これでどうでしょう。
Ⅳ号と並べてみる。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
これでだめなら、エイっ。
ヤクトラと並べてみる。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
もうなんちゅーか。
置き場所に困るわ、こんなモン。
ブログモデラーの方で、61式で同じ事をされている方がいらしたので、マネをさせていただきました。
さて、次。
パチ組みオーライザーです。
んで、ウチのダブルオーなんとかとくっつけたのですけども。
もうコレでいいや。
しかし、今回のがんじゃむは合体が多いねぇ。
さて、次。
なんだか、品薄のようですけども。
地方の仕入れ量を間違ったりした模型屋さんがあるところではまだ有りやす。
クリアー版って魔力がありますわ。
刃を入れるかどうかは解んないデス。
えーっと。
かっちょいいレイフをこさえてくれた「わきメカのまつ」さんのサイトです。
制作代行もされていますのでご覧なさってくださいませ。
「ViVa！わきメカ」
ちゅうわけで本日はここまで。
んっじゃね～♪
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本日の施工。
VF-22Sムーンシューターズです。
