終点 横川駅 JR東日本信越本線

八高線に乗った翌日、信越本線の横川まで足を伸ばしてみた

こちらは高崎駅　立派な駅である


乗ったのは211系3000番代


車内はこちら


吊り広告はあるが、車体の壁広告は全く無い

電車はけっこう揺れた

鉄橋を渡り


車窓から田園風景を眺めながら


少しずつ山奥へと入ってゆく


高崎から30分ちょっとでたどり着いたのが、終点の横川駅


思っていたより早く到着するもんだな

終点はこちら


ごついブロックの第４種車止め


かつては横川から先まで線路が延びていたが、1997年（平成9年）に廃止された


前に演出として参加したアニメ「少年アシベ」の中入りに参加した祭、この路線で軽井沢へ行ったっけ

あの時は楽しかったなあ

※1991年4月4日〜12月28日（少年アシベ）、1992年10月3日〜1993年3月27日（少年アシベ2）の2期にわたってTBS系で放送

終点側から高崎方面を望む


こちら駅の時刻表


本数が少ないな

廃線にはならないで欲しいものだ

こちらが駅舎


入口脇にかつて横川・軽井沢間で活躍したEF63機関車の動輪が飾ってあった


横川の先には碓氷峠があり、これが66.7‰という国鉄・JRで最も急な勾配だったそうな

そこで活躍したのがEF63機関車とのことである

車窓から眺める風景はここから先が良かったんだよなあ


渓谷の奇岩や谷間を流れるワイルドな川、本当に良かったんだ

せっかくだから思い出を偲ぶために、少し先まで散歩してみようかな

終点　前面展望　横川駅　JR東日本信越本線　5分50秒


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鉄道川柳

2chの鉄道総合に【鉄道】てつせんりゅう【川柳】というスレッドがある

読んでみるとなかなか面白い


無くなってしまった寝台列車を読んだもの


北斗星　お前はすでに　しんでいる

寝てる間に　着いてた頃が　懐かしい


ほんとうに懐かしいと思う



乗り鉄は　温泉駅でも　引き返し


乗り鉄は乗るのが目的なので着いた先の観光地などにはあまり興味がない



待ち合いに　誰が飾りし　花一輪

風景が目に浮かび心がほっこりする



途中下車　リュックの中から　パンを出し


これに別の人が下の句をつけたりもする


それでも足りず　駅そばも食う


ああ、わかるなあ


そば関連ではこんなのも


そばつゆの　色も変わり目　関ケ原


サラダ記念日のパロで

「この乗り物いいね」と君が言ったから11月14日は鉄道記念日

なんてのもある



秀逸だなと思ったのはこちら

電車より　家族を撮れと　妻が言う

うまいなあと思う

画像はJR新宿駅から東武線・東武日光駅や鬼怒川温泉駅方面へ直通運転されるJR特急列車253系


自分も少しばかり投稿してみた


市ヶ谷で　降りるつもりが　中央線

新車両　桁が大きく　なりにけり

小手指で　乗って居眠り　中華街


反応はまだない

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