大阪駅を７時４０分のサンダーバードに飛び乗りました。お土産も何も買わなかった。研究室のみんな、ごめん。(^^;
食い倒れの街をドラマでアピール お好み焼き、どて焼き…ロケ誘致 大阪FC(産経新聞) - goo ニュース
京橋のビジネスホテルで寝ている間、のどが渇いてしょうがありませんでした。北陸の冬はやたらめったら湿っていていですね。お日様を見ることがホントに少なくて、地面は常に雪に隠れているかベチャベチャに湿っています。カビがくるのはこの季節なのだよ。梅雨もたいがいじゃないけど・・・。
んで、サンダーバードでは車内販売がありません。なのに、売店で何も買う時間がありませんでした。２日連続で早起きしたんで、カフェイン無しでは意識を保つことができない・・・。４号車と８号車に自販機があることをiPhoneで検索して知ったのは、福井をすぎてから。サンダーバード車内の案内がないのだよ。おしゃれすぎて。(笑)
金沢駅に着いたら、きれいな青空。この街の空に太陽があることを確認できたのは、何日ぶりだろう・・・・。月が意地悪して、冬の間中ずっと日蝕でも金沢人は気がつかないと思う。ないのがあたり前だから。
獅子吼に着いたのは１２時すぎ。クラブハウスでグダグダしていたＫ村さんを誘って入山しました。彼はＮＰですが、僕的にはパイロット扱いです。飛べる状況で獅子吼に来たなら入山すべきです。飛べる人なんだから。冬はソアラブルな時間帯が１時間ないときがあります。離陸が難しいので、チャンスを得るためには上にいないといけません。
離陸場は午前中から入山して踏み固めてくれてていつでもいける状況・・・ただ、風が渋い。フォロー時々無風な状況。でも、飛べるなら飛んでコンディションが良くなるのを空中で待った方がいいです。しかーし、パイロット連中は心理的に牽制しあってて誰も翼を広げていない。後から来た僕はさすがに雪上に滑走路を作った彼らを押しのけて出るわけにいきま・・・親切なＯ田さんがおいらのグライダー『曲久郎』を広げてくれて・・・ダミーで出ろといふのですね。容赦ないですね。友達っていいですね。ええ、出させていただきますよ。ええ・・・ orz
Ｍっちゃんも僕の翼を持ってライズアップしやすくしてくれている。みんな、空中のコンディションを知りたくてしょうがないって感じ。ええ、出させていただきますよ。ええ・・・ orz
もう１本早いサンダーバードに乗ればよかた・・・ orz
空に出ると小さな持続力のない上昇風があった。真っすぐには上がってきていなくて、微妙に山側とか街側に折れてニュルニュルと。ちょい難しいが、頑張れば粘れる。少し上げると立山が美しく見れました。白山もくっきりと。友情に厚いＯ田さんは、北アルプスの剣岳まで見れたそうです。はい。台湾でもビッグフライトを楽しまれたそうです。日頃の行いがわたくしとずいぶんちが・・・ああ、人間的に俺、ダメになりそうだ。
でも、まあ、結局、俺だけ今日は二本飛んだし、楽しんだよ♪ でへへへへ・・・
獅子吼から直接出勤して、研究所に行きました。研究室には誰もいなくて、自分一人。来年度から働くところでの学生実習の計画をたててました。塩梅が難しいです。
＜危険な南風＞日曜日は春一番に注意、北陸は融雪災害に警戒(ウェザーニューズ) - goo ニュース
今日は素晴らしい天気でしたが、明日は荒れそうです。春はもうすぐですね。
本日のお酒：KIRIN CLASSIC LAGER ＋ 北雪 佐渡の鬼ころし 超大辛口
食い倒れの街をドラマでアピール お好み焼き、どて焼き…ロケ誘致 大阪FC(産経新聞) - goo ニュース
京橋のビジネスホテルで寝ている間、のどが渇いてしょうがありませんでした。北陸の冬はやたらめったら湿っていていですね。お日様を見ることがホントに少なくて、地面は常に雪に隠れているかベチャベチャに湿っています。カビがくるのはこの季節なのだよ。梅雨もたいがいじゃないけど・・・。
んで、サンダーバードでは車内販売がありません。なのに、売店で何も買う時間がありませんでした。２日連続で早起きしたんで、カフェイン無しでは意識を保つことができない・・・。４号車と８号車に自販機があることをiPhoneで検索して知ったのは、福井をすぎてから。サンダーバード車内の案内がないのだよ。おしゃれすぎて。(笑)
金沢駅に着いたら、きれいな青空。この街の空に太陽があることを確認できたのは、何日ぶりだろう・・・・。月が意地悪して、冬の間中ずっと日蝕でも金沢人は気がつかないと思う。ないのがあたり前だから。
獅子吼に着いたのは１２時すぎ。クラブハウスでグダグダしていたＫ村さんを誘って入山しました。彼はＮＰですが、僕的にはパイロット扱いです。飛べる状況で獅子吼に来たなら入山すべきです。飛べる人なんだから。冬はソアラブルな時間帯が１時間ないときがあります。離陸が難しいので、チャンスを得るためには上にいないといけません。
離陸場は午前中から入山して踏み固めてくれてていつでもいける状況・・・ただ、風が渋い。フォロー時々無風な状況。でも、飛べるなら飛んでコンディションが良くなるのを空中で待った方がいいです。しかーし、パイロット連中は心理的に牽制しあってて誰も翼を広げていない。後から来た僕はさすがに雪上に滑走路を作った彼らを押しのけて出るわけにいきま・・・親切なＯ田さんがおいらのグライダー『曲久郎』を広げてくれて・・・ダミーで出ろといふのですね。容赦ないですね。友達っていいですね。ええ、出させていただきますよ。ええ・・・ orz
Ｍっちゃんも僕の翼を持ってライズアップしやすくしてくれている。みんな、空中のコンディションを知りたくてしょうがないって感じ。ええ、出させていただきますよ。ええ・・・ orz
もう１本早いサンダーバードに乗ればよかた・・・ orz
空に出ると小さな持続力のない上昇風があった。真っすぐには上がってきていなくて、微妙に山側とか街側に折れてニュルニュルと。ちょい難しいが、頑張れば粘れる。少し上げると立山が美しく見れました。白山もくっきりと。友情に厚いＯ田さんは、北アルプスの剣岳まで見れたそうです。はい。台湾でもビッグフライトを楽しまれたそうです。日頃の行いがわたくしとずいぶんちが・・・ああ、人間的に俺、ダメになりそうだ。
でも、まあ、結局、俺だけ今日は二本飛んだし、楽しんだよ♪ でへへへへ・・・
獅子吼から直接出勤して、研究所に行きました。研究室には誰もいなくて、自分一人。来年度から働くところでの学生実習の計画をたててました。塩梅が難しいです。
＜危険な南風＞日曜日は春一番に注意、北陸は融雪災害に警戒(ウェザーニューズ) - goo ニュース
今日は素晴らしい天気でしたが、明日は荒れそうです。春はもうすぐですね。
本日のお酒：KIRIN CLASSIC LAGER ＋ 北雪 佐渡の鬼ころし 超大辛口
