南北が鉄道・道路連結着工式 融和演出も工事開始の見込みなし

南北が鉄道・道路連結着工式　融和演出も工事開始の見込みなし


12/26(水) 12:46配信

産経新聞

【ソウル＝桜井紀雄】

韓国と北朝鮮は２６日、南北両首脳の合意に伴う南北の鉄道・道路の連結に向けた着工式を北朝鮮・開城（ケソン）の板門（パンムン）駅で開いた。

韓国側出席者約１００人は特別列車でソウルから乗り入れ、開城出身の離散家族や中国やロシアの高官が招請されるなど、南北融和ムードが最大限に演出された。

ただ、大量の物資の北朝鮮搬入は国際社会の制裁に抵触するため、本格工事開始のめどは立っておらず、着工式はあくまで「象徴的セレモニー」にとどまる。

韓国側出席者を乗せた９両編成の列車は早朝にソウル駅を出発、午前８時半過ぎに軍事境界線を越えた。

韓国からは金賢美（キム・ヒョンミ）国土交通相や趙明均（チョ・ミョンギュン）統一相らが出席。

北朝鮮からも祖国平和統一委員会の李善権（リ・ソングォン）委員長や民族経済協力委員会の方剛秀（パン・ガンス）委員長ら約１００人が参席し、線路の枕木署名式や軌道締結式、道路標示板除幕式が執り行われる。

韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領は朝鮮半島とアジア大陸を鉄道で結び、経済発展の起爆剤にする構想を掲げており、中国やロシア、モンゴルの交通行政の高官や国連機関幹部も式典に招かれた。

着工式での物資搬入も制裁に抵触する恐れがあったが、韓国は米政府の了解を取り付け、国連安全保障理事会から例外と認められた。

一方で、北朝鮮への実質的な経済支援にはつながっておらず、北朝鮮側の不満も表面化。年内を見込んでいた金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長のソウル訪問もいまだ日程さえ定まっていない。