台風来るｗ

早く東に向き変えないかな～
９日は困る。

羽田までは行けるだろうから、北斗星か？それもいいかも＾＾
むか～し、青函トンネル開通してスグ
まだ新車の匂いする頃乗った北斗星。

ちょいと検索。ん？直撃じゃ列車も走らないかもｗ

と～いな～北海道。

県民性なのか？

きょうも、人の目を気にすることなく走ってる車が居ました。
その車はパトカーに捕まったのですが、それが面白い捕まり方。

片側２車線の道路。パトカーは右車線を走り、わたしはその後ろ一台はさんで走ってました。
左車線はパトカーと並ぶように走り、誰も抜こうとしない。
５０Ｋｍ制限を５０Ｋｍで走ってるので邪魔なパトカーでした。

その速度で走っていると信号に近づくと歩行者用信号が点滅する
そして赤信号で止まる。
“上手い”と思いながら２Ｋｍほど走ったところでまた赤信号。
「「ん？左車線の先頭の車が消えた？」」
赤信号で通過。隣にパトカー居るのに。

見ていなかったのでしょうね～信号もパトカーも。

で、思うことは
１．そんな車が多い
２．制限速度で走っていて赤信号はおかしい
３．そのパトカーもおかしい。

１は普段見るバカな車は、横着ではなくホントに見ていない。
２は田舎だから？普通、制限速度守ってたら赤信号にならなように制御する。一つ信号無視するとかスタートダッシュで赤信号で止まらなくて、その後青信号なら？一つや二つ無視もするだろうし、スタートダッシュもすると思う。
もう一つ、ここ宮崎が交通後進地だと思うのは、市内を走っていて市外に出るのにフツーに渋滞すること。
都会では、「中心から外に向かって流れやすいように信号を制御する」と聞く。
中心に向かっては入りにくい制御。ここはおかしい。車の通行量少ないのに牛の一群が通れるほど信号待ちしなければならないところも有り。

３は＾＾；捕まえた車を左に寄せパトカーはその後ろに停車。
そんなところに止めたら車線塞ぐのにｗ
多分、そのパトカーの運転者も仕事離れると“バカ”だと思う。
少し先に誘導すれば、邪魔にならないのに。

買い物終わって、帰りもまだ居ました。
もちろん、邪魔のまま。

赤灯点けてれば何してもいいって物ではない。
そこで事故起こったらどうするｗ
あ！もしかして、それが狙い？　横に居た車が信号無視したから仕方なく捕まえたけど、こんな雨の中　手柄一つじゃ～割に合わんｗ署に帰るとこなのに。かな？

行政や警察に期待しています。
ただ、サラリーマン化した人たちがその仕事をしていると思うと
昔、その仕事に信念を持ち命を掛けていた人たちは


オマケ。そのパトカーの前を走ってた車、ブレーキランプが切れてた。
わたしが警察官なら赤信号で止まった時言う。
「ブレーキランプ切れてるので交換してください」。それは“仕事”です。

もし、わたしのような一般人が違反を通報できたら
わたしも捕まってるかな＾＾；