早いもので、ヴェルファイアに乗って3年。
初めての車検を迎えました。
そして、車検証とステッカーも無事に届きました。
車検は、これまでの車がそうだったように、購入したディーラーで受けました。
メンテナンスパスポートに入っていたので、定期の点検やオイル交換などをディーラーでしてもらい、今回の車検。
「気になるところはありませんか？」と聞かれましたが、「絶好調！」としか言いようがないのが現実。
まあ、本当に不具合もなく3年を終えました。
走行距離は、４８，３９５ｋｍ。
電装系の保証延長「保証がつくしプラン」（１４，９３０円）と次回車検までのメンテナンスパスポート（６２，０００円）を付けました。
そして、今回おすすめのエアコン関係のサービスパックを施工してもらい、古太郎の趣味でエンジントリートメントも注入。
そんなこんなで、法定費用の約４９，０００円で済むところ（車検整備代はメンテナンスパスポートで先払い済み）、しめて約１４０，０００円。
メンテナンスパスポートには入るつもりだったので、１１０，０００円程度を予定してました。
それより約３０，０００円オーバーですが、大事に乗りたいので致しかたなし。（自己満足）
ところで、「絶好調！」には例外がありまして、ディーラーオプションのナビに気になることがあったので、申し出ました。後日報告します。
そして、１年目の点検では、ステアリング系の音をお話したら、対策品で解消するとのことで、即対応してもらったこともありました。
やはり、トヨタさんのアフターサービスは万全ですねぇ。
３年間で４８０００キロは結構乗られてる方では？
自分の車もＧＡＺＯＯのような不具合は今のところありません（笑）
自分はここ２０年位は地元の大手中古車で車検をしていましたが、
安心できるのはディーラーでしょうね。
今度車検受けるとしたらどこでするか迷う所です。
2010年式でしたか。うちのアルファード君が2011年1月登録です。そういえば、2年半点検のお知らせがトヨペットから来てたなぁ・・・
3年って早いですよね。うちのアルファード君なんてこの前かったばっかなのに・・・（笑）
田舎暮らしの特徴の一つとして、交通の便が自家用車しかないというのがありまして…（笑）
とにかく、毎日乗ってます。
ヴェルファイアの前にグランビアという車に乗っていたんです。
１５年間、２２万ｋｍで手放したのですが、壊れません。絶好調でした。
ヴェルファイアも長く付き合いたいです。
アルファード君もそろそろ点検を受けるのでしょうか。
点検を受けに行って、飲み物をいただきながらクルマ雑誌を読んだり、ガラス越しの点検作業をチラ見したりして待っている時間がするのが、妙に幸せなんですよ。
新車発表などあれば、意味なく試乗してみたり（笑）