ＰＬＣの進化は凄いなぁ～

タケスィは制御は、ＰＬＣから入ったので、あのリレーで配線するのが
あまり好きではないでつ！

でもＰＬＣも凄く進化したなぁ～

タケスィがやり始めたころは、シーケンサとかＰＣとか
言われててまだ信頼性がなかったから自動車メーカなんかは
なかなか導入されなかったでつ。

でも今は計装の世界でも主流になってきたでつ。

リジェネバーナー、ごみ処理プラント、水処理プラント…












前までは、高速処理はＰＬＣ、燃焼等ゆっくりスキャンする処理はＤＣＳって
分かれてたけど今は、コストパフォーマンスでＰＬＣを導入するケースが多いでつなぁ～

二重化も出来るしね。

言語はラダーが主流だったけど今は、
IEC 61131-3　国際電気標準会議（IEC）が1993年12月に発行した標準規格の、
PLC用の以下の5種類のプログラム言語を定義したものを使ってるでつなぁ～

ラダー・ロジック（LD言語）
シーケンシャル・ファンクション・チャート（SFC言語）
ファンクション・ブロック・ダイアグラム（FBD言語）
ストラクチャード・テキスト（ST言語）
インストラクション・リスト（IL言語）

東京都とかはこの規格に準拠してないと導入できないんだけど
よりコンピュータ言語に近くなってきたのかなぁ～

ちなみにタケスィは、ラダーより言語で作っていく方が好きだけどね。
昔でいう弁当箱でプラグラムするのがね！

SCADAとかで、データ監視とかもできるわけだし、
スキャン時間も早いし、まだまだ進化するでつなぁ～

日本市場では、メルセックが今のところスタンダードだけど
こりはずっとそうなるだろうなぁ～

制御の世界はやっぱり、航空機エンジンと同じで実績と安心感が
大事だからね。

ただ世界へ行くとシーメンスやロックウェルとかが主流だけど
それらも使いこなさないといけないからバージョンが
上がったり新機種になるとＣＡＤじゃ～ないけどなれるのちと大変！

でもリレー式に比べると変更、追加は楽だしタッチパネルが出てきた分
チェックもやりやすくなったし、ますます進化してくるから
情報だけはしっかりやっておかないといけないでつ！

見本市ボチボチ見に行かないとちとヤバイｋ




暑い日が続くけど、ボチボチ土用の丑の日じゃ～ないかなぁ～
今年も高いみたいだけどやっぱり国産ウナギで夏バテ防止したい
タケスィがＨＰ更新したでつ！
http://yumingtakecy.jimdo.com/