工臨＠高岡駅

ここ数日、激務が続いてブログ更新するパワーもないくらいへばっていました。

また、休日になって、出かけた先で宿泊したホテルのネット環境がヘボくてそこでも更新できず。

出先から帰った本日、久々の更新です。

 

 

前回記事にしたCENTRAMの撮影へは、高岡から富山まで電車移動して向かいましたが、その高岡駅で工臨を見かけました。

 

▲2012.06.05　北陸本線　高岡　EF81108+チキ

駅の外、バス乗り場付近のフェンス越しに背伸びMAXな状態で撮りました。

EF81に鳥のフン？？やや残念なお顔になってます。

工臨の運転情報に疎い私は、見かけるとなんだかうれしくなっちゃいます。

CENTRAM＋富山城

富山駅で、お城をバックにセントラムが走る写真のポスターを見かけました。

おっ！と目を惹くもので、その写真をマネしてみたく、撮影場所を調べてチャレンジしました。

2012.06.05　富山地方鉄道環状線　国際会議場前　デ9000(9003)

電停のスロープ工事？かなにかでポスターと同じアングルはできませんでしたけども、よい感じの写真になりました。

晴れてればもっとよい感じなんでしょうけど。

 

富山城は昭和に入ってから建てられたもののようですが、富山市中心のよいランドマークになっています。

赤い「はくたか」

過去の画像から。

北陸特急は681系や683系が中心で、長編成のときとか気が向かないと撮ることが少ないのが現状。

が、北越急行が持っている681系、683系が来たときはほぼ確実に撮っていることに気づきました。

2012.03.08　北陸本線　動橋～粟津　683系　1005M　はくたか5号

▲福井発「はくたか」にズバッと赤帯で統一された683系が入りました。狙ったわけではなく、偶然出会えました。

2012.04.28　北陸本線　石動～倶利伽羅　681系　1006M　はくたか6号

2012.03.13　北陸本線　西高岡～高岡　681系　1005M　はくたか5号

▲晴天でも目立ちますけど、雪の中だともっと目立つ赤い顔。

 

はくたかのどの列車にどの編成が使われるかは、北越急行のサイトで公開されています。

事前に調べてもいいし、調べずに何がくるのかを楽しみにするのもよいですね。

【2012.05.30】485系（T18）

DE10の貨物を撮ったあと、猛ダッシュで　西高岡～高岡　へ。

5分で移動できれば（移動可能な距離です）EF81の貨物が撮れるのですけど、信号ひっかかりまくって無理でした。

目前を私の好きなEF81（白502）が通過していきました...

が、ここにやってきた目的はEF81ではなく、こちら。

2012.05.30　北陸本線　西高岡～高岡　485系（T18）　1053M　北越3号

やっぱり曇ってしまってますけど、原色ですので映えますね。

この４ツ目のクハ481-1508は1974年製造で、私と同じ歳です。関係ないやないか、と言われるかもしれませんけど、なんとなく親近感を持ってます。

 

この撮影地は、アパートから15分。サクッと行けてお気に入りのポイントです。

5/30はこれで撮影終了しました。

【2012.05.30】DE10貨物（２）

今回は何度か紹介した城端線のDE10貨物です。

高山本線のDE10撮影後、今後は城端線DE10です。

撮影地は　高岡～二塚　です。

2012.05.30　城端線　高岡～二塚　DE101541+コキ　3081レ

通過2分前まで日が照っていたのですけども、曇ってしまいました。でも曇っても映える原色はよいですね。

 

城端線のDE10貨物の走行写真はこの場所でしか撮影できないものの、立ち位置が豊富でいろいろなアングルを試せます。

ちなみに、高山本線 1090レ→城端線　3081レ　は車移動であれば余裕もって移動可能です。

さらにつづく。