2024年新年のごあいさつ

新年あけて数日経ってしまいました。

本年もどうぞよろしくお願いします。

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JRが発足してから40年弱。まだまだ現役で走っている車両も多いですが、いよいよカウントダウン感が出てきた国鉄型車両。

今年も追っかけて行きたいと思います。

その中でも筆頭で気になっているのがEF65PF（昨年も同じようなこと書いてますが。。。）

2023.09.17　東海道本線　芦屋～さくら夙川　EF652089+ｺｷ　74ﾚ

2023.11.03　東海道本線　大垣～関ヶ原　EF652080+ｺｷ　5087ﾚ

昨年撮ったPFの中でお気に入りの2枚。

新鶴見のEF210も数が揃ってきて、今年は運用激減となりそう。

定期運用がなくなるまでにはならないと願っておりますが、PFの奮闘は見守れるだけ見守りつつ記録していきたいです。

そして、現時点で既に数運用しか残っていないEF64。

2023.01.08　中央本線　釜戸～瑞浪　EF641026+EF641021+ﾀｷ　8084ﾚ

結局昨年は伯備線に出向けず、昨年は年初に中央西線で撮ったコレ以外、EF64は撮れず。

伯備線も中央西線もまだもう少し活躍が見れるかとは思ってますが、予断を許さない状況であるのは間違いないですので、今一度それぞれチャレンジしたいです。

 

そして2024年、今年の大きなイベントのひとつが北陸新幹線の敦賀延伸ですよね。

新幹線開業の裏で大きく様変わりする北陸路。新たな日常が楽しみな反面、やはり見慣れた日常がなくなるのは寂しいところ。

今年私は50歳。年齢とともに趣味活動の活力の低下を感じてしまっている今日この頃。

EF65、EF64はもとより、見慣れた日常が消えてしまう前に記録しないといけないというモチベーションで活力を補って、今年は趣味活動に取り組んでいこうと思います。

 

2024年初回、以上です。