ARRL LoTWをUP DATEしました。 1UPしています。
全モードと21・18MHZで変化が有り、総合的に判断して2014年に実施されたVK9MT分が1エンティティーUPになった模様です。
若しくは VP6EU かもしれません。（こちらかな？）
CWで200エンティティーを超えました。消滅分もあるので205エンティティーを超えたら申請してみようかな？と考えています。
LoTWだけでどの位までUP出来るか？ 楽しみです。
29日の話ですが、先週末に開催された WW DX WPX CONTEST PHONE のLOGを提出しました。
WPXコンテストは時期的に参加時間が少ない（昨年などは無かった！）ためスコアーが伸びません。
今年はオセアニアとアジアの12局だけ、マルチの数も両手の指で数えられるだけのスコアーですがコンテスト参加者の義務との思いもあります。
夜間出動も無く21MHZのシングルバンドです。
2015年はRTTYとSSBの2部門共にJAの7エリア1位、アジア3位、世界11位となっていますが
拙者の参加しているカテゴリーへの全体の参加者が稀有状態なので ↑ の様な結果となっています。
今年は2015年の1/3くらいの点数なのですが hi 結果はどうなりますでしょうか？
昨日のお昼休み、21MHZのJT65モードを眺めていたらスクリーンにT2QRのコールサインが表れました。
結構な局数が呼び出しているので2局程ワッチしていると一点取りではなく空いている周波数を拾っている感じ
1局目と2局目の丁度真ん中あたりで呼んだら1発コールで応答が有りました。
T2のJT65モードは初めて！
その後、14MHZのSSBにもQRVしてきたのですが、こちらは14.260KHZでUP15KHZの一点取り !
こちらはCQを連発ですがQSBで信号が安定していません。3～4分間待って信号が浮かび上がってきたところでQSO！
オンラインログサーチで確認し一安心と言った処です。
現在、 ↑ の軽乗用車にMOBILE WHIP ANTを何本も載せて運用しています。
マルチバンドにQRVするにはこんな本数になります。見えにくいですが左後方の160mのANTまで含めると車の乗り降りにも支障が！
メインのTRXはパネルが独立しているのでここに接地設置しましたが
モニター用のIC-760が助手席を独占している状況は変わっていません。
ANT基台はここに一つと反対側にマグネット基台を置いています。
現在、この軽乗用車は仕事用なのですが、仕事に使う工具や材料に加え、緊急時のTRX？！とANT材料等が後部座席・ラッゲージルームを占領しており
乗車出来るのは運転者1名のみ！なのであります。
これではいけない！と想い、Web上で各局のMOBILEセッティングを参考にしようと検索していたら
ビンテージカーにTRXとANTをスマートにセッティングされているOMを発見しました。
この方が何と！ 拙者のコールサインと『 短点一つ違い 』！の JH7BM U OM です。
ブログを拝見するとANTはHF帯が牽引フックに取り付けたAH-2bにステンレスエレメント、VU帯はこれも懐かしいバンパー取り付け基台です。
ビンテージカーに傷をつけないための配慮と想われますが、車両の形式にマッチしていると思いますし
オートアンテナチューナーを使用してオールバンドにQRV可能なのは便利だと思慮されます。
拙者もAH-2bと譲って頂いたオートアンテナチューナーは持っているのですが
車両に牽引フックが無く取り付けが出来ないので何とかならないかな～と、ふと前方を見ると
陸上自衛隊のジープが一台、信号待ちしていました。右側後部に視線が！！！
拙のダイハツミラのバックドアーにAH-2bの金具を取り付ければ可能！ しかし、それにはバックドアーに取り付けボルト用の穴を開けて？！
思案中です
↑ は以前の交信でeQSLでCFMさせていただいたA31MM 中村OMからのQSLカード
昨日の予想？！通り、26日午前中の12局で今年の CQ WW DX WPX CONTEST は終了してしまいました。
夜の出動も折からの雨天と強風で控えました。
21MHZでDU7の局から「非常に非常に弱いから後で呼んでね」（当然英語で）と言われ戦意を喪失したのですが
A31MMの中村OMの様にQRMでコンテスト＃を取り切れなかった拙者からのリクエストに的確に応答していただけた様に
拙者の様な弱い信号も確実にワンコールで拾い上げてくださる技量に感謝しています。
オペレーターの技量や無線設備の維持等にもこのコンディション低下の影響が表れているのかな？とも感じました。
流石だな～と思う局はこのコンディションの中でも交信数を確実に延ばしている様に思えます。（信号の強さも！）
（それよりも、自分の電波が強く相手局に届く様にしなさい！とか、
もっと世間に知れ渡る様に有名？！になりなさい、と言う事ですかね hi ）
拙者の弱い信号の話と言う事では、
以前、8J1RLが60周年の記念コールサインでQRVの話題をUPしましたら
その話題に現在 南極基地で越冬されている JG2MLI 吉川OMからコメントを頂戴いたしました。
OM曰く『私自身元々QRPerですので、時間を掛けてでも弱い信号からできるだけ取るようにしています。
QSOできることを楽しみにしています。^^』
非常にありがたいコメントに勇気が沸いて来ました！
