今回の朝練は参加者が多かった。
そういえば、安全運転静岡県大会は5月30日(土)だった、もうすぐやん。
そうそう、今日からE原氏が社会復帰…朝練復帰しました。
1年ぶりに修行から帰ってきたので、また楽しくなりそうです。
相変わらず、2速でスムーズに走る練習です。
ん、後ろから何者かが近づく気配が…赤ゼッケンです!!!
あまりにも近づいたので、1速にシフトダウン→全開です!
もちろん、あちらも全開走行に移行したようで、後ろからぴったりついてきます(当たり前ですが)!
2週目には、S氏のR6も参加!!!
しかし、私の体力が2週目の途中で終わってしまった…。
う~ん、体力つけなきゃいけませんね。
走行人数15、ジャンケン参加人数13…負けたら大きな出費です。
S町君、珈琲ご馳走様です!
明日も楽しい朝練です!
やはり気になるのはFフォークのオイル漏れ。
シールをしっかり打ち込んでなかったのかも…なんて思って、追加で打ち込みだけ行いました。
この状態で、インナーチューブを上下させても漏れはありません。
明日の走行でどうなるかですね。
漏れませんように!
明日の前哨戦で家族パフェジャンケンを行いました!
勿論、一抜けで勝利しました!!
明日も美味しい缶珈琲が飲めますように!!!
事務所で放置状態だったYAMAHAのブルートゥーススピーカーをガレージに持ってきました。
バッテリーの死にかかっているiPod touchをどうするか考えつつ、Nexus7に接続!
Nexus7のブルートゥースって、時々音が切れたりするんですね。
使い勝手等、iPod touchが有利です。
思った以上に音が外部に漏れています。
小さめの音量にしておかないと近所迷惑でしょうか。
先週の朝練で発覚した表題の件。
夕方、ダストシールを開けてみましたが、シールからの漏れは確認できません。
でも、ダストシールの上側にはかなりのオイルが付着していました。
今週の朝練で、少し走行した後にダストシールを外してみます。
インナーチューブの段付きがあるとか…。
午前中、運転手で吉田ICの近くまで移動。
車の中で用事が終わるのを待っていると、カブの警察官が駐車場いました。
小雨の降る中、何かの取り締まりでしょうか?
シートベルト?
携帯電話?
信号無視?
無理があると思うのですが…。
今日は仕事してたので、夜になって走りたくなりました。
21時に自宅を出て、いつもの川根まで往復です。
やはり、夜は暗くて怖いですね。
でも、気温が丁度良く気持ち良かった!
KSRに乗ると、右足のくるぶしが痛くなる。
丁度、キックの部分が当たるようです。
何か柔らかいものでも貼り付けたいなぁ。
キック取り外すとかも検討中です。
どうしましょ!
気持ちよく朝練から帰宅。
家には…誰もいない。
そうだ、今ならKSRで出動できるぞ!!!
再度、装備を着け、KSRの慣らしに出動です。
いつもの川根コースを走ります。
オドメーターが500kmを超たので、制限を60km/hにあげました。
この速度域なら車の流れに入っていけるので快適です。
川根温泉手前にある「SLの見える丘公園」にて撮影。
当然、SLは走っていません。
大井川東側を南下して、伊太経由で帰りました。
伊太和里の湯付近で、VTZに乗るフル装備の女性とすれ違いました。
ミ○姉か?!
今月中には慣らしを終える予定です。
オイル交換もしたいしね!
なんとかVTRを組み上げて、朝練に参加することができました。
1月に1回参加しただけだから、今年はいかに乗っていないかが分かります。
朝練は、既に安全運転大会モードに入っています。
コースも直スラ&オフセットの基本コースにおまけがついたもの。
参加者も、優勝候補者がちらほら…。
VTRは、Fフォークのシール交換とFブレーキのキャリパー分解清掃の恩恵を受け、
とってもスムーズな走りができました!!!
ほとんど2速でしたが、かなりのハイペースで周回できました。
(1速だと身体が追いつかないのです)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/98/31841689561e32e63a325a9ecd833b9b.jpg)
しかし、Fフォーク左側にオイル漏れが発覚!
確かに、シール入れるときに…思い当たるフシはあります。
また交換かぁ。
KR氏、缶珈琲ご馳走様でした。