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ちょっと横になって寝てしまった午前中…目覚めたら昼でした。
今日は、Fフォークの油面変更と、キャブ分解清掃がメニューです。
Fフォークの油面は、ゲージを使って抜くだけなので簡単!
で、作業をしてみると…抜けてこない?
よ~く見ると、予定通りの油面になっていました。
15mmも下がったのか???
と、とにかく組立ます。
そして、キャブ分解清掃です。
エアクリ周りに色々付いていて、外すのが面倒です。
V型エンジンは、単気筒×2に近い部品点数です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/95/5986d4b4414fe7c1a20839c8964b91ae.png)
後倒側のピストンバルブの戻りが悪かったのには驚きました、清掃清掃!!!
各ジェット類の清掃を行い、組み付けに入ります。
仮組でエンジンかけたら…片側しか動かない!
ちょっと待て、エアクリ外す時に点火コイルの1次側外してそのままだ!
組んだり外したりで時間ばかり過ぎていきます。
暗くなるころには、なんとか組みあがりました。
来週の土曜日が楽しみです。
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