今日はマジオＤＳでフェスタがあり、セグウェイに乗ることが出来ました。
ハンドル左のグリップで、左右に動きます。
止まっているときにグリップを操作すると、その場で旋回します。
３６０°ターンは最速かも！？
車体の前後のバランスで、前進・後退を行います。
最高速を出そうと思い、前傾姿勢をとると、車体が身体を持ち上げようとして、
速度を上げさせない（下げる）制御を行います。凄い！
走行コースにパイロンがなかったのは…当たり前か。
将来のジムカーナのカテゴリーのひとつになりそうな気もします。
※デジカメ持って行ったのですが、車に置き忘れました。
ハンドル左のグリップで、左右に動きます。
止まっているときにグリップを操作すると、その場で旋回します。
３６０°ターンは最速かも！？
車体の前後のバランスで、前進・後退を行います。
最高速を出そうと思い、前傾姿勢をとると、車体が身体を持ち上げようとして、
速度を上げさせない（下げる）制御を行います。凄い！
走行コースにパイロンがなかったのは…当たり前か。
将来のジムカーナのカテゴリーのひとつになりそうな気もします。
※デジカメ持って行ったのですが、車に置き忘れました。
フルパワーにすると２０キロ以上出ますので、なかなか楽しめます。
お値段は１００万以上します（汗）
レンタルして遊ぶのが良いのではと思います。
追伸
ＳＡＲＣの掲示板で私の話題が増えてしまいました（涙）
書き込み有難うございます。
セグウェイでの公道走行はいかがなものでしょうか。
乗る人によって、かなりの危険度が伴いそうです。
まずは、乗る人のマナー向上が先決でしょうね。
自分はＯＮ・ＯＦＦ両刀使いまではいっていません。
ＯＮはそれなりに、ＯＦＦはまだまだ…です。
ましてや、そこに＋αの玩具の持込なんて！無理です。
値段も高そうですね。
1stSegwayJPでは、日本で公道でセグウェイを乗れるようにするため、まず、日本政府に構造改革特区への申請を第９次提案より行ってます。
(申請内容や各省庁などとの対応に関しては、内閣官房構造改革特区推進室のサイト上で公開されています。) だそうですね ON~Oｆｆ 両刀使いなら
ミニバイクサーキット モトクロス場で遊べそうですが・・・お幾らでしょう