ゴールデンウィークはクルマ遊びがメイン！！
てなわけで先日はフロントにタワーバーを装着しましたが、今回はリアピラーバーを装着しました。
リアのシートベルトの取り付け部分にピラーバー取り付け金具を通して共締めしてから、ピラーバーを付ければ完成という簡単な作業。もちろんバーを付ける前は仮締め状態で全ての部品を取り付けてから本締めですよ(念の為書いときました
ストレートタイプではないから剛性アップ的にはどうかな〜?と思ってたのですが、なんのなんの！
ハンドリングが少し良くなりましたね♪
しかし代償として乗り心地という意味では少し悪化したけど笑
「え？なんで乗り心地が悪くなるの？」って思う人もいるかもしれないので説明いたしますと。
硬いボールと柔らかいボールを地面に叩きつけた時にどちらが衝撃を吸収しますか？
とイメージすれば解りやすいはず。
柔らかいボールは形状を変化させ、衝撃を吸収してくれますが
硬いボールはあまり変形せずに衝撃に対して反発します。
その反発が、路面からの入力として搭乗者への乗り心地として感じる部分と言えます。
もちろんタイヤ、サスペンションやダンパーのセッティングを変える事で、また乗り味や操作感を変えることが出来ますけどね♪
とまぁダラダラと長い説明になってしまいましたが、スイスポ君は着々と私の好みのハンドリングに近付いてきました♪
ちなみに物置きを漁っていたら、シビック用に買っておいた赤いバルブキャップを発見したのでスイスポ君へ装着。
やっぱり赤はテンション上がるわい♪