KX250SE リヤのグリスアップ

Fフォークステムベアリングは昨年9月にグリスアップしているので、Rサスのリンクとスイングアームピボットのみ行う。

カラー、グリースシールに付着した土汚れとスリーブ、ニードルベアリング部の古いグリスを拭い取りグリスを盛り付け規定トルクで組み直す。

グリスはいつものエーゼット。

タイロッドとロッカーアームピボットのナットは組み付け時エンジンオイルを塗布する。

以前ここのナットが脱落したのはオイルを塗布せず締めたせいでトルクが足りなかったのかも知れない。