ヘッドライト（PIAA HID）

結局我慢しきれず、ヘッドライト交換に踏み切る。
バイク屋さんに装着してもらう。

Low:HID、PIAA 35W、MH463。4600K。
Hi:ハロゲン XTreme FORCE 4700K（MB-45）。4700K。
ポジションランプ：LED Valenti Jewel LED Bulb（B01-10SW-1）

交換前


交換後


LowとHiとで、どの位色目が違うのが気になっていたが、気になる程の違いはなく満足。
というか、期待以上に色目が合っていた。
この組み合わせはお勧めかも。

本日、エンジンのかかりが思いの外悪かった。家に帰ってからバッテリー補充電。0.8Aで充電開始していたので、そこそこ放電していたのかも。

ナビ取り付け 2

近所のビバホではKTCを扱っているのだが、長いスピンナハンドルは売ってないかも知れん、と思い、ワールドインポートツールズに参上。
店員さんに「9.5のスピナー、長めの下さい」と相談したところ、40cmサイズの、SHOPオリジナル製とKoken製の2種類を薦められる。
この長さは海外メーカーは9.5では出してないとのこと。それだけトルクがいるなら12.7を使いなさい、ということだそうだ。
ヘッド部が小さくてカッコよいKoken製をチョイス。
8mmの6角ビットソケットもKoken製を購入。工具買うのって楽しい。
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これでなんとかハンドルのボルトを外すことができた。30cmのスピナーじゃキツかったかも。40cm(正確には38cmでした)買ってよかった。

外したボルトには、ねじの全体にピンク色のロックタイトがばっちり塗布されていた。

カラーの説明書通りにボルトにロックタイト（取り外し「易」タイプ）を塗布して延長カラーを取り付けた。

これでナビ取り付け完了。





ナビ取り付け完了。

充電ケーブル、長いんだよな・・・。とりあえず100円SHOPのベルクロの配線バンドでまとめてカウルに突っ込んでおいた。


Bluetoohのヘッドッセットのペアリングも問題なし。
バイク屋さんまで試運転。
ってこのナビ、音楽聴きながら同時にナビれない・・・。うーん、ま、安いからしょうがないか。
普段は音楽プレイヤー、知らない所へ行く時はナビ、っていう感じの使い方かなー。

ナビ取り付け

福袋にはナビが入っていた。

X-RIDE RM-X351MC


クレードル、マウント、Bluetoothヘッドセット、バイクに接続する充電ケーブル、USB充電ケーブル、ヘッドセット充電用USBケーブル、
必要なものは全てセットされている。防水使用（IPX6）。
多機能ではないが、お試しバイクナビとしては丁度いいかも。

Ninja君には左フロントカウルの中にギボシ付きのACC電源があるので、ここから電源を取ることにする。


電工ペンチで充電ケーブルにギボシを装着。


＋の、電源（バッテリ）に近い方（つまりバイク側）は通常ギボシのメス端子になっている。
ということは、充電ケーブル側の＋ケーブルにはオス端子、－ケーブルにはメス端子を取り付ける、ということになる。

カウルを外すのが面倒なので、外さずにがんばってみる。下から左腕、上から右腕を突っ込んでなんとか接続に成功。
ナビにきちんと充電がされるかチェック。
問題なし。
しかしここから電源とると、ケーブル長すぎだなぁ。
でも別のバイクへの取り付けや、将来売却することを考慮すると、短く切ったりすることもためらわれるのでこのままにする。

次に、ナビをバイクに取り付けるためこいつを取り付ける・・・

つもりがL字の六角レンチでは今バイクについているボルトが回らない・・・。一応PBのロングなんだけど・・・。
明日、スピンナハンドル買ってこよう。

バイクをいじったついでにバッテリー補充電もしておく。

本日の走行距離（55km）

二人乗りで一回り。
バイク屋さんに寄って福袋を購入。15,000円也。

HIDについて相談。もしかすると今年中にPIAAから専用バルブが出るかも？とのこと。
また、キャンペーンで安く出せることもあるけど・・・、とのことだったのでもうしばらく様子を見ることにした。
LOWだけHIDにして、Hiは色の近い高効率バルブにしておこうかな。

シートクイック脱着ボルト

フロントシート下のスペースに車載工具を移そうと思い購入。


ノーマルボルト


交換後。ピンを失くさないよう、タイラップで繋いでおく。