バッテリー補充電。
明日の朝まで繋いでおこう。
明日の朝まで繋いでおこう。
ちょっとは動かさないとダメになっちゃうので出動。
バイク屋さんに行く。
Webとカタログでパーツを物色。
色々話をしていて感じたのだが、パーツ自体は用品店が安くても、
工賃はバイク屋さんの方が安い。
Nap'sの割引セールでパーツを買って、バイク屋さんで取り付けてもらえばいいのか。
いや、それは甘え過ぎだし失礼だ。
自分がバイクを購入したお店は、適正な利益を上げて潰れず存続していただきたいと思う。
ま、パーツの前にまずはタイヤ交換が先か。
すみません、タイヤは安いとこで換えます。
バイク屋さんに行く。
Webとカタログでパーツを物色。
色々話をしていて感じたのだが、パーツ自体は用品店が安くても、
工賃はバイク屋さんの方が安い。
Nap'sの割引セールでパーツを買って、バイク屋さんで取り付けてもらえばいいのか。
いや、それは甘え過ぎだし失礼だ。
自分がバイクを購入したお店は、適正な利益を上げて潰れず存続していただきたいと思う。
ま、パーツの前にまずはタイヤ交換が先か。
すみません、タイヤは安いとこで換えます。
6月にサーキット走行した際に空気圧を下げたままだったので調整。
F：2.2→2.4
R：2.6→2.8
タイヤの溝チェック。
フロントは真ん中辺はまだ溝があるがサイドがだいぶ減った。（フルバンク付近は当然使えていない）
リヤは真ん中辺もだいぶ減った。
ん～、あと500km位は行けるかな。
現在の走行距離：16,150km。
前回タイヤ交換は9,8009,600km時点。
ツーリングに毛の生えた程度の走りではあるが、3回サーキットを走ってこれだけもちが良いって、このタイヤ素晴らしいのでは。
F：2.2→2.4
R：2.6→2.8
タイヤの溝チェック。
フロントは真ん中辺はまだ溝があるがサイドがだいぶ減った。（フルバンク付近は当然使えていない）
リヤは真ん中辺もだいぶ減った。
ん～、あと500km位は行けるかな。
現在の走行距離：16,150km。
前回タイヤ交換は
ツーリングに毛の生えた程度の走りではあるが、3回サーキットを走ってこれだけもちが良いって、このタイヤ素晴らしいのでは。
NINJA1000×ストライカー製ステップの話ではありますが。
結論：ノーマルよりも劣りますが、問題ありません。
ツーリングで振動が問題になるような回転数を維持して走る、ということはないので。
膝はノーマルより若干辛いですが、ま、大差なし。
（ちなみにポジションはノーマル比10mmバック10mmアップ）
ステップを踏んだ時の感触もシフトフィーリングもダイレクト感があってノーマルより全然良いし、
換えて良かったと思っています。
結論：ノーマルよりも劣りますが、問題ありません。
ツーリングで振動が問題になるような回転数を維持して走る、ということはないので。
膝はノーマルより若干辛いですが、ま、大差なし。
（ちなみにポジションはノーマル比10mmバック10mmアップ）
ステップを踏んだ時の感触もシフトフィーリングもダイレクト感があってノーマルより全然良いし、
換えて良かったと思っています。
忍千コミュのビーナスツーリングにドタ参。
AM06:10出発。
本日の目的のひとつに実はこれがある。
出発前に入れたかったのだが、ガソリン満タンで100ccたりとも入れる余地がなかった。
で、石川PAまで走ってガソリンを減らしてからボトル半分量を投入。
AM07:15、集合場所の談合坂SAに到着。
忍千仲間のイカリング。イカれしてる。
AM07:35、談合坂を出発。長野に入ってからぽつぽつと雨模様。
AM09:00、松本ICで降りて給油。10.7L。再びフューエル1を、今度はボトル1/4位投入。
第2集合場所のコンビニでおにぎりを食す。
全員集合したところで出発。
山道に入ったところで再び雨模様。カッパを着るほどではないが。
（もっとも持ってこなかった）
11:30、道の駅美ヶ原に到着。風が強い。
昼食を取る。
レッドチキンカツカレー
集合写真。
12:45出発。
途中で皆さんカッパを着込む。皆寒いと言っているが、着圧インナー＋Tシャツ＋胸部プロテクタ＋夏用皮ジャケの私は別に寒くない。
でもせっかくなので持ってきたインナーを着てみる。別に必要はないのだけれど。
14:00、女神湖で再び休憩。
15:20、諏訪IC付近のGSで給油、残り1/4のフューエル1を投入。給油量は8.34L。
でここで解散。
関東方面への帰宅組と談合坂で最後の休憩。17:20位に出発。
18:20、近所のGSで給油（9.14L）後帰宅。
で、洗車してチェーンの汚れをウェスで拭って給油した。
20:20、本日のミッション終了。
本日、サス交換している人何名かにノーマルとの違いを聞いてみたが、はっきり体感できるかは微妙なようだ。
その前にそろそろタイヤ交換を考えねば。
AM06:10出発。
本日の目的のひとつに実はこれがある。
出発前に入れたかったのだが、ガソリン満タンで100ccたりとも入れる余地がなかった。
で、石川PAまで走ってガソリンを減らしてからボトル半分量を投入。
AM07:15、集合場所の談合坂SAに到着。
忍千仲間のイカリング。イカ
AM07:35、談合坂を出発。長野に入ってからぽつぽつと雨模様。
AM09:00、松本ICで降りて給油。10.7L。再びフューエル1を、今度はボトル1/4位投入。
第2集合場所のコンビニでおにぎりを食す。
全員集合したところで出発。
山道に入ったところで再び雨模様。カッパを着るほどではないが。
（もっとも持ってこなかった）
11:30、道の駅美ヶ原に到着。風が強い。
昼食を取る。
レッドチキンカツカレー
集合写真。
12:45出発。
途中で皆さんカッパを着込む。皆寒いと言っているが、着圧インナー＋Tシャツ＋胸部プロテクタ＋夏用皮ジャケの私は別に寒くない。
でもせっかくなので持ってきたインナーを着てみる。別に必要はないのだけれど。
14:00、女神湖で再び休憩。
15:20、諏訪IC付近のGSで給油、残り1/4のフューエル1を投入。給油量は8.34L。
でここで解散。
関東方面への帰宅組と談合坂で最後の休憩。17:20位に出発。
18:20、近所のGSで給油（9.14L）後帰宅。
で、洗車してチェーンの汚れをウェスで拭って給油した。
20:20、本日のミッション終了。
本日、サス交換している人何名かにノーマルとの違いを聞いてみたが、はっきり体感できるかは微妙なようだ。
その前にそろそろタイヤ交換を考えねば。