プチツーリング「クルクルとたっぷりの雑談」

今日はお昼ちょっと前に出発。

まずはクルクル。

昨日以上に温かいですね～♪

装備はグローブは昨日同様ウィンター仕樣です。替えグローブは持ってこず、このままクルクル練習始めました。

装備が変わるたびにその変化にもきちんと対応した走りができることが大切だと思うからです。

替えグローブを持ってきて練習というのは、サーキットとか限られた状況での走りを求めている方々におまかせして、私のような小市民ライダーは雑草のようにどのような状況でもしっかり生え続けるような能力を備えないと「ひきだし」も「中身」も作られませんから・・・・・と思うことにしました。(苦笑)

 

けっこういい感じでしたね～(^_^)

やはり温かいのはいい☆

でも、一度だけ不用意にアクセルを開けてしまい、エンストしそうになってヤバヤバでした。(^_^;   立ちゴケしそうになっても、絶対に足なんかついて支えられる重さじゃないんですからね。（笑）

練習後、アスファルト修理路面をソロソロと走りながらいつもの場所に到着(^_^)

oさんやアグスタのかた、カタナのyさん、gsのyさん(練習場所にもふらりと現れてくれました?)、ken2さんなどいつものメンバーで雑談花盛りです。(^_^)

季節柄、お酒の話が出て、なんだか懐かしいような不思議な楽しさがありましたね。

私は、以前に一時期勤めていた仕事のせいで、ここ６年くらい前から晩酌の習慣がなくなりました。

その後、仕事が変わって「お酒の飲めない仕事」からは開放されましたが、その後もアルコールを口にする機会がほとんどなくなるとともに、晩酌する習慣も途絶え、ついには盆・正月・地元のお祭り以外では飲酒することがなくなりました。

今は、この季節なので「ボージョレ・ヌーボーが飲みたいかな。」とふと思って、先日かみさんに買ってきてと頼んだところ、「ワインってあまりおいしくないから」と速攻却下に終わってます。（笑）

 

帰りは、ちょっと日差しが途絶えるととたんにけっこう寒さを痛感するって感じです。

もうそういう季節真っ盛りという時期になりつつあるんですね～(^_^;

来週あたりからは、もうちょっとしっかり着込んで走ろうかな？

でも、あんまり走れる体勢を整えちゃうと、降雪前にリアタイヤが終わっちゃうしなぁ・・・・(^_^;

なかなか、いろいろうまくはいかないもんです。(^_^;

プチツーリング「なんかいつもより寒かったな」

今日は久し振りに明るいうちに出動できました。(^_^)

まずはまっすぐ練習場に到着し、クルクルします。

今日は、冬仕樣みたいな感じで、ウィンターグローブだったのです。

パイロン持参のためにデカいウェストバッグだったので、普通に使っている革製のライディンググローブも入れてきていたのですが、「ウィンターグローブの時に低速運転しないという保証はないしな・・・・」と思って、あえて、操縦性の困難なウィンターグローブで八の字練習し始めました。

 

でも、杞憂だったみたいで、意外と慣れ始めるといつもと同じような感覚でできてましたね。

かえって、手先が冷えなかったからよかったのかも♪

練習後、いつものグローブで走ったんですが、手先の冷えには勝てず、その後到着した休憩場所でウィンターグローブを再度引っ張りだしてました。(苦笑)

パイロンもグローブも入るでっかいウェストバッグの一部と両方のグローブの画像です。

現在oさんが使っているウェストバッグと実質的にはたいして大きさ変わりませんでしたネ(^_^;

 

いつもの休憩場所には、oさんやken2さんや隼乗りのかた、そしてあとから黄昏組隊長が来られました。※帰り際にチラッと(大)さんを見かけましたが折り返してきませんでしたね～☆

到着は午後３時にはまだまだって感じくらいの時でした。

日が当たっているところは、全然寒くなくて風もなく、冬仕樣の出で立ちにはちょっと暑いくらいかも・・・・という素敵な天候♪

来る途中の景色も、透明度２００％ですか？くらいの青空と冬の透明な空気感があり、走ってて楽しかったな～(^_^)

ひとしきりみなさんとお話しして、だんだん日も暮れてきたので帰宅の途につきました。

帰り道は、来るときと比べるとなんだか格段に寒かったなぁ・・・・(^_^;

明日は、温かいうちに出かけて温かいうちに走り回りたいものです。

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そういえば、道路舗装工事をやってますので、キャンプからあっち方面のコーナーはアスファルトが砂利状になってコーナーとか路面に撒かれているところがありますので要注意です。

それに、工事直後の新旧アスファルトの境目もアスファルト材が砂利状になって撒かれてますのでこれまた要注意!!!!

アスファルトの上にアスファルトの砂利ということで、保護色みたいになっているので、油断するとコーナーリング中にフロントが砂利の上に乗るというドキドキな展開が懸念されます。

実は、帰宅の途の途中でフロントタイヤが数センチスリップしました。

もうビビリミッターすぐに起動しまして、ションボリと帰宅した私だったのはヒミツです。(^_^;(自爆

プチツーリング「だんだん黄昏組になっていく私・・・(^_^;」

夕方、なんとか時間をこさえて・・・・がだんだんシリーズ化していきそうです。(苦笑)
今日の出動時間は午後４時半近かったかなぁ・・・
澄みきった青空に浮かぶ雲が、夕暮れの茜色に染まっていて、お日様は遠い山のむこうに沈んでますが、空は明るいんです。

「あの山の向こうに行けば、まだ日差しがあるかも・・・」

と頑張ったんですが、間に合いませんでした。(^_^;
たそがれの空をながめながら、「ちょっとだけ」と思って、八の字し始めたのです。
でも、なんか今日は調子がよくて、どんどんクルクルと回り、そのうち、「イン側の足を出してみたらどうなるんだろ？」と初めて八の字で足を開いてみました。

すると、コーナーリング速度が抜群によくなるのを感じます。
なんか、二輪車のコーナーリングの基礎の基礎って部分を初めて体感した図・・・みたいなものを感じましたよ。(苦笑)

以前、ディーラーのとあるメカニックから、「冬は空気の密度があがるんでエンジンの調子がよい」みたいなことを聞いたことがあるのをふと思い出しました。
また、そのメカニックは「冬のライディングは、空気中の寒さがまるで水中を泳いでいるような感じだ」とも言ってましたね。
そのメカニックはもう何年も前に、大田原高校前でＸＢ９Ｒで街路樹に突っ込み、足がもぎれて出血多量で死んでしまいました。悲しい思い出です。
事故の状況は、人から聞いた情報なので精度の確認はできませんが、事故後に缶ビール持って現場に手を合わせに行った時は、街路樹がかなりダメージ受けていたのを見た記憶が今も残ってます。

オートバイ事故は、「明日は我が身」と思うと、全然他人事と感じません。
すでに、三度もオートバイで骨折しているという肩身の狭い私ですので、身近な人の事故は我が身と重ね合わせて、今まで以上に気をつけてライディングしようと思い直すのです。

そんなライディング向上の一環のためもあって、八の字に精を出す今日この頃です。

二枚目の画像は、「あ～、こんなに盛り上がるんなら、ちゃんとクルクル師匠からのパイロンを持ってくれば良かった・・・」と、次回以降ならないように・・・・ということで、帰宅後に必殺!!という枕詞をつけたいくらいのデカいウェストバッグを準備したのです。
その中にパイロン２つを押し込もうとしたら、カドがひっかかりやすいんで、台所用のペットボトルカット用はさみを使って、「面取り」したのです。左の一つだけカドがとんがっているのがビフォア～で、あとのは全てアフタ～です。(^_^)

次回以降からは、「どこへ山登りですかぃ？」みたいなウェストバッグで走っている私をみかけることとなるでしょう♪(^_^)

プチツーリング「なんとか今週無理やり乗ったぞ(^_^;」

午後遅くに乗れる時間がなんとかできたので、今週末の悪天候のこともあるので思い切って走りに出かけました。
「クルクル師匠」からの「教材」は、ちょうどライディングブーツを履いたところで室内におきっぱなのに気づき、ブーツを脱ぐのが面倒くさいのと、時間も時間だったので

そのまま「出動」してしまいました。(苦笑) 師匠ごめんなさいm(_._)m

八の字は、もともといつもオートバイにつけて走っている１００均グッズを目印に

 

クルクルと回りました。

今日、やってて思ったのは、自分のライディングの軌道が、「三次元的にたけとんぼ」みたいな感じだと、けっこう素早く回れるんだなぁということです。

ただ、これだと「クルクル師匠」のご指示の「オートバイを直立させて加速」ということができてないことになるのですよね。(^_^;

まだまだ練習ですわね・・・・

練習後は、いつも通りけっこうスムーズなライディングができているような気がしました。

ところで、最近やっている「足を開くライディング」ですが、なにがどういう理屈なのかわかりませんが、

「俺の膝頭ってどんだけ重いの？」

・・・と思うほど足を開くと良く曲がる。(自爆

なぜそうなるかを考えるに、自分がせいいっぱいやっているつもりの体重移動もまだまだだということ。

今まで、かな～り深く腰を落として、オーバーなくらいのハングオン(風)でコーナーリングしているようでしたが、これは見た目だけで、実際はまだまだカラダのどこかにチカラが入ってて、抜重が不十分なのでしょう。

とにかく、足を開くとホントに足元からすくい投げされるかのように「カクッ」と向き変えしますもん♪

なんで足開くとうまく荷重移動できるのか？

練習しながら考えようと思います。(苦笑)

 

そんなこんなで、いつもの休憩場所についたのは４時過ぎでした。

ちょっと休憩して缶コーヒー飲んで・・・・・という感じで、それほどまったりはしませんでしたが、思ったほど寒くなくて風もなく、山間の夕暮れを楽しむことができました。(天気もよかったし♪)

 

帰宅した頃は、もううっすらと日暮れてましたが、最近、この時間帯に走るのに慣れてきている自分がいるなぁと感じます。(^_^)

今週のライディングはこれでおしまいだろうなぁ・・・・・

オートバイのカバーかけよう。

※カバーと行っても、ドンキホーテで格安で売っていたカーペットと、使い古したバスタオル２枚をダイソーで買った自転車用荷物固定ゴムで軽く縛るだけです。(^_^;

でも、ちゃんとしたカバーよりも通気性が良くていいみたいですね。

週末ごとに乗るとき、変に結露していたりもしないですしね☆

それに、ホコリとかクモなどの虫の排泄物とかも車体にくっついていたりもしませんしね☆

ちょっとお薦めですね。

 

プチツーリング「温かい～(^_^)」

 

今日は１０時過ぎ頃に出て、クルクル練習をしてからいつもの場所にいきました。
ひょっとして、クルクル師匠お忙しいと練習できず終いになっちゃうのを避けるためです。

師匠が行けそうなら、また行けばいいだけなので・・・・・(^_^)

クルクル具合は、昨日より確実によかったですね。
左にハンドルを切って、ハンドルを握る手とタンクが触れるくらいまで切れていると、なかなか切れ角を使い切ってるな～と思いますが、今日はけっこう触れてました。
但し、右にハンドルを切るときは、なかなかタンクに触れることが難しいです。

左右とも同じように切れるようにしたいものです。

左右同じようにと言えば、最近コーナーリングでイン側の足を開くこともできるようにしているんですが、いかんせん右足の開き方がやたら不自然・・・・(^_^;
左足はカラダのおさまりもよくて足の開き方も自然に「フッ」と出るんですが、右側となると、「あぁ、ライテク本でも読んだばかりなんだな」的なぎこちない所作なんです。

ま、クルクルも足開きも練習し続けて慣れていくしかないですわね。
少しずついろんな「ひきだし」と「その中身作り」に精進しようかと思います。(^_^)

 

しかし、今日は走っててとっても楽しかったな～♪

オートバイもいうことを聞くし、走ってても温かいし、思わず遠回りして帰宅してしまいました。(苦笑) これで青空だったらいうことなかったんですけど、なかなかそうはいかないのもまた自然かな・・・・・と。(^_^;

とても、腰痛の中、出かけたとは思えないくらい充実してました。

ま、背中に湿布を２枚貼って、さらに貼るオンパックスを２枚貼っての出動だったので、温湿布がほどよく効いていただけなのかもしれませんが・・・・・(^_^;