プチツーリング「今日はいいライディングができたっ♪」

出発時間はあまり覚えてないのですが、最初の画像のタイムスタンプから逆算すると、どうやら１５時頃の出発のようです。
そのちょっと前くらいまでは、けっこうな日差しでとてもとても革ツナギなんぞ着れないぜぃ(^_^;って思ってたのですが、なんとな～く曇天になっていくと、けっこういい風が吹いてきたので「じゃ出かけるか(^_^)」ということで出発した私のようです。（笑）




表題通り、今日の走りは自分としては格段に良かった。
先般から読んでいたRIDERSCLUB7月号の中に出てきた「ロール軸に逆らわないリーンを常に意識する」ということがかなり自分としてはできたと感じました。

同書には、イメージとして「魔女がホウキにまたがって飛んでいるイメージ』というくだりがあります。
そして、ホウキの掃く部分を軸にして左右に扇状に体重を移動する・・・みたいなことが記載されてるんです。
これを意識してみると、必然的に上半身にチカラをかけるわけにはいきませんので、ハンドルからチカラが抜けます。
そして、なんとな～くですけど、フロント部分全体を「まるで本をめくるように」・・・・というイメージでヒラヒラと左右に振るようにコーナーリングしていくのです。

当然、カラダをう～んとリーンインするという感じもなく、腰や脇腹からコーナーのイン側に荷重をかけていく・・・という感じでもなく、若干、リーンアウトなのかな？とも思うんですが、それもそれほどでもないみたいで、なんというかけっこうオートバイまかせっていうか、まるで馬のたずなを軽く持つようなイメージとでもいうか・・・・・(^_^;


そんななんで、当然、上半身の下でオートバイを遊ばせる感じとなるので、端から見るとう～んと頑張っているコーナーリングという感じじゃないだろうなぁ・・・・という風になるのでしょうね。

ところが、そんな感じで曲がると、新しいタイヤの断面の半円形をキレイにコーナーに押し当てながらオートバイが曲がっていくように、チカラなく曲がります。でも、チカラないわりにはコーナーリングの早い段階でけっこうオートバイがバンクして向きが変わるのです。
そのために、けっこう「おぉ、かなりオートバイの車体がバンクしてるぅ～(^_^;」って思うのですが、コーナーリング初期でとっとと向き変えが終わって、行きたい方向にオートバイが向き終わるので、あとはオートバイを起こして加速するだけ・・・というようなのです。

苦手な下りのコーナーリングも、上半身のチカラない動きのために、カラダの下でオートバイが遊ぶようにバンクします。そのおかげでしっかりオートバイが寝るのでチカラかけてないわりに、しっかり下りのコーナーリングでコーナーの外側にはみでそうになる恐怖感がなく曲がれるようなのです。


なんか、まだ自分のものになっているわけではない感じなので、できれば、明日もこの感触をうまくつかめて走れればいいな～って思ってます。







休憩場所前から空をながめると、周りは曇天なんですがこんな感じでいい青空が見えて気持ちいいんですよね♪






お気に入りのデミタスがなくなったので、こっちで今後は行こうかと思って買ってみました。
※そう言えば、おおるりさんのブログによると、彼もデミタス好きみたいですね♪




いつもの休憩場所でちょっとくつろぎ、森林展示館のスタッフと雑談して帰宅の途に着いたのですが、なぜだか雨が・・・・・(T^T)





思い切ってここで引き返して、ダムのほうから降りることにしました。
下りもけっこう安定した走りができて楽しかったな～♪

あ、八の字練習ですけどタイヤの皮むきをもうちょっとやってから・・・・と思ったのと、今日は芝刈りの作業の方々が練習場所付近で作業していたので、「妙な誤解」の種をまく必要はないと思って止めました。(^_^)
別に「暴走行為」しているわけではないのですけど、オートバイを快く思ってないかたにとっては八の字練習もそう見えかねませんからね・・・・(^_^;



出発時には「あぁ、下界は猛暑だな～」と思ったのですが、降りてみると意外といい感じで夕暮れの涼しさが始まっていたので、そのままちょっとパチリしたくて自宅近くで何枚か撮影しました。





ぜ～んぜん思ったように撮れなくて・・・・(^_^;
やはり、自分の写真は青空のおかげでなんとか見れるんだな～って痛感しました。(苦笑)

明日も同じような天候なら、きっと午後あたりから気持ちよく走れると思うんですよね～♪(^_^)タノシミタノシミ・・・・

プチツーリング「タイヤ慣らしもだいたい終了。但し帰りは雨(T^T)。そして・・・」

今日は、午前中の終わり頃から出かけられたのに、なぜだか別な部ログなんぞをupしたくなっちゃって、そっちをやってから出かけました。
でも、モチベーションupには必要な作業だったので(出発当初は)ヨシとしました。


道路は日の当たらないところは、だいたいウェット。わかってはいましたけどネ(^_^;
・・・・というか、日なんぞ当たっておらず、ただ雨がやんだので外気温で路面が乾いたなぁという感じでした。

モリアオガエルの卵もけっこう増えてた(^_^)



今日の靴下はユニクロで見つけたピンクのやつ。安かったんだ、これ。靴下は五本指しか履きません。なぜだかずっとそうしてます。






タイヤの感じもまぁまぁぼちぼちいいかなぁという様子でしょうか？(^_^;
交換後の走行距離は１００キロくらい。まぁ、okでしょ。次回は少し多めにバンクしてみることにします。



そんなでそそくさと休憩場所をあとにしましたが、やはり運悪く雨・・・・・(^_^;
走り出して数分でパラパラと降ってきてしまいました。でも、途中で雨になるのは予想範囲内ですし、けっこうキライじゃないんですよね。(涼しくなるし・・・・(^_^;







楽しみは次週に持ち越しです。それもまた楽しいなぁ～と感じたライディングでした。


帰宅後夕方になって、なぜだか天気予報とは裏腹に夕焼けと晴天・・・・(^_^;
オートバイ洗っちゃいましたヨ?

キレイになったので、水滴落としに・・・・・と、Ｔシャツジーンズスニーカーに素手という出で立ちで、近所をゆっくりと走りました。

夕暮れがあんまりキレイだったのが悔しくてパチリしましたが、撮影直後に山の向こうにお日様は消えました。
すんごい気持ちよかったな～。はぁ、走る時間変えればよかったよ・・・・・(^_^;

プチツーリング「タイヤ交換終了」

交換前の画像です。
１０時開店のインターパークのオートバイショップに行ったのですが、移動時間を１．５時間で見積もったのに、大きな声では言えませんが１時間で着いちゃいました。(苦笑)






そして、交換後の画像がこちらです。(今、撮りました(^_^;)






エンジェルstは高かったんですよ・・・(T^T)
またミシュランにもどっちゃいました。(苦笑) ま、在庫のあるなかで価格帯で決めたのでほとんど選択肢がなく、メッツラーＺ６か、ミシュランパイロットロード２の二択だったんです。メッツラーとミシュランの価格差は約５,０００円でした。どちらも前後セットのセール品みたいな感じで販売されていましたね。
エンジェルもセット商品だったんですが、今回購入した価格にプラス６,０００円ということで、お財布と相談してパイロットロードに決定でした。

また、恥ずかしい話なんですが:今日のタイヤ交換でお店のかたとのやりとりで自覚したことがありました。
私は、去年の５月から一度もタイヤの空気圧を気にしたことがなかったんです。(苦笑)
車にはエアゲージ常備しているというのに・・・・(^_^;
今後はもうちょっと気にしてみます。でも、「走りたいっ☆」って思ったら、エアがどうのとかよりも早く走り出したいんですよね・・・・(^_^;イケナイイケナイ・・・


タイヤのメーカーですけど、過去データを再確認してみると、ピレリとダンロップを一度ずつ履いた以外は、全てミシュランな私でした。(^_^; 今回また、ミシュランにお帰りなさいって感じですね(^_^;

そういえば、このロード２って、２ctタイプになっているんですって。但し、ホントに外側ギリギリ３センチ程度って感じですけど。
そこの部分だけコンパウンドが違うのだそうです。ま、そこまで使うことないなぁ、きっと・・・・(^_^;


とりあえず、タイヤ交換後、南海部品なんぞに立ち寄ってから帰宅してみましたが、タイヤ交換したばかりなんでとにかくライディングがおっかなびっくりで気疲れしちゃいました。(^_^;
それに、交換前のクサビみたいなフロントタイヤとは(当然ですが)右左折時の倒し込んだ時の感触が全然違うんで、「ハッ!曲がらんっ!!!」って、最初は何度も感じましたし・・・・・（笑）

慣れると、まぁまぁ素直だな～って感じというか、タイヤって半円形なんだな・・・・とか思い直してたりして・・・・(自爆


今日は、私にしてはめずらしくジーンズにジャンパーという軽装でしたのでホームコースには行きませんでした。
天気予報では午後から雨という予報だったので、革ツナギ着用は避けたのです。 ま、帰宅時は県民の森方面はどんよりと黒い雨雲が見えたので走る気はなかったんですけどね(^_^;

でも、これを打っている現在(１８：３０頃)、いまだに雨が降ってない・・・・・(T^T)
こうなると、なんか損した気分・・・・・。天気が持つのなら着替えて走りにいけばよかった・・・・(^_^;

でも、まぁ来週もあるし・・・(^_^;
それにこれでやっと安心してライディングできる環境が整ったので、なんか精神的にとっても安定しちゃってます。（笑）
この気持ち、初夏を過ごすライダーなら誰でもわかりますよね～(^_^)


ウッキィ～!!!
走るぞっ☆☆☆

プチツーリング「今日はさらりと流してみた」

今日は、タイトル通りさらりと流してみました。

ま、理由は簡単でフロントタイヤのサイド部分が「一皮むけた」から・・・・・(苦笑)
この金欠な時に・・・・(^_^;
せっかくオートバイをバンクさせるのが楽しくなり始めたコツみたいなのに出会ったところだったのに・・・・・(T^T)

まぁ、オートバイを真っ直ぐにして走らせればいいのですけどね・・・・・


さっき、宇都宮バイクセブンに問い合わせてみたところ、メッツラーのツーリングタイヤがなんか安い。(但し前後で・・・・(^_^;

前輪のみ＋工賃のほうが当然目先の支出は少なくて済むのでしょうけど、どのみちツーリングタイヤタイプに履き替えるなら、思い切って前後いっぺんに・・・のほうがいいに決まってます。


ん～、とりあえず一週間ほど悩んでみようっと。(^_^;

プチツーリング「天気最高☆ 乗り味好調♪」

今日はまず大間々に行ってみました。レンゲツツジの開花状況を見ておきたかったんです。

結果は、画像の通りこれから～♪って感じですね。
しかし、平日火曜日の午前中終わり頃だというのに、なんだよ、この人混みって・・・・・という感じですね。
ツツジがきれいな場所だということは知ってましたが、去年までは花なんぞになんの興味もなかったんで全く気にしていなかったんですが、今年はいろいろ花にからまることが少なくないので、勉強も兼ねてということでツツジのトップシーズン付近に来てみると、いやはや・・・・・

「花は人を集める」と、とあるかたにきいたことがありますが、ホントだな～って感じました。


ちなみに、昨日も花にまつわるところに出かけていまして、「ヒマラヤの青いケシ」なんていう花も見ましたよ。キレイだったな～♪




・・・ということで、大間々をあとにしていつもの練習場所へ。
空がキレイ♪ クルクルは普通通りにそつなくやってみました。特に可もなく不可もなく・・・という感じでしたね。




実は、昨晩退勤時にツタヤなんぞに寄っており、そこで「ＲＩＤＥＲＳ　ＣＬＵＢ」なんぞを立ち読みしております。
今回の特集は「峠で自信がつくライテク」。(苦笑)
今更、ライテク本読むのか、俺？・・・・と思いつつ開いたのですが、なんか意外とそういうところを「温故知新」してみるのも意味なくないんだなぁ・・・・と感じました。

というのは、その中で「目線を向ける時は頭もきちんと振って」みたいなことが書いてあり、それがなぜだか印象に残っていて、今日の走りで目線＋アタマから肩までを行きたい方向に向けるということをやってみると、なんかバンク角がいつもより深くなっていて、それでいて安定した感じがしたのです。
いつもより深いバンク角に、少しだけ恐怖がありましたけど、萎縮するほどではなくて「痛気持ちいい」という表現よろしく、気持ちよいスリルみたいな感じだったんですよね。

そのせいか、今日は深くバンクするので前輪依存みたいな乗り方ではなく、後輪をとても意識している走りになっており、それが功を奏したのか両腕にチカラの入るコーナーリングが少なかったみたいでした。

サクッとバンクするのでちょっと怖いっちゃ怖いんですが、オートバイの向き変えが早く終了するのでアクセルをしっかり開け始めることがコーナーリング中に早くできるので、なんか安定したコーナーリング後半の脱出加速が気持ちよくでき続けたワインディングだったんですよね。







休憩場所の自販機の中身から、お気に入りのデミタスが抹消されてたのが悲しかったけど、新しい缶コーヒーも悪くない味でした(^_^)


インタープリターさんに聞いて、モリアオガエルの卵塊もパチリ(^_^)



このあと、ハートランドに行ってみたり、風たより(定休日でした(T^T))なんぞにも行ってみたり、台覚寺方面なんぞにまでも行ってみたりとフラフラしていましたが、午後にフラフラと街中に出かけたかったので、とりあえず帰宅してみました。

でも、ず～っとこのままフラフラしているのも悪くなかったかもしれないなぁ・・・・。(オカネ、かからないし。これから街中出るとオカネ使っちゃうんだよなぁ(苦笑)