翼がある物ならバットウィングから手羽先まで。脚がある物ならロボットからチャンネーまで。ストライクゾーンは無限大。
趣味人(シュミット)のプラジェクトX
HONDA RA272 ピットイン 1回目
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/e5/4b49f7a55e3a20a20131478a49842af2.jpg?1652983159)
ようこそ !
趣味人(シュミット)の
プラジェクトX(ばってん)へ!
ドライブシャフト新造の素材に5ミリ角プラ棒を選択して進めていましたが、出来がイマイチショボくて1からやり直し。
3ミリ角棒を並列に瞬着で固めたものから削り出す戦法に変更。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/c6/d0084e26f9b9a7fdd6c34ab7ef40333c.jpg?1652983206)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/52/2ac92eb9bbe7504afbadc78d3c3ca468.jpg?1652983225)
重ねて6ミリになるので、5.2まで落とし、先端はラウンドさせて削っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/24/415f2a39bbc48e1fb86db7b780c8f472.jpg?1652983241)
ユニバーサルジョイント風に削り出す為に、最初に三角ヤスリでアタリを付けています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/e4/6c5189f7845fc0516c0e1e3fe45961ae.jpg?1652983259)
それをガイドに丸棒ヤスリで少し深めに削っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/a7/d69e5ba3156eb19d815b6a51bfa219a1.jpg?1652983276)
丸棒ヤスリで出来た溝をガイドに角棒ヤスリで仕上げ、それを2個重ねて接着しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/ad/3a2d15820feea278879fd059790cc79c.jpg?1652983160)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/73/551404e7173c4c2c4494af8c9f0d3bbc.jpg?1652983160)
ジョイント部分の凹モールドを付ける為、精密ドライバーをノミに加工したもので、φ0.7から徐々にボアアップさせ最終的にφ1.5で仕上げています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/fb/79dbf3c05cb1dde3617bb2eaa40da56e.jpg?1652983161)
エンジンとタイヤを直結するシャフトは強度を高めるため、2ミリプラ棒にピアノ線を貫通させています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/fb/c086d8a7db152f70f49e49f5cc19feb9.jpg?1652983161)
黒色のシャフトがキットオリジナルで、下が新造したものです。
ジョイント部分のゴツさが強調されました。
では、レース7周目に戻ります!
今日もご覧頂き
ありがとうございました。m(_ _)m
今回は この辺で ごきげんよう (^o^)/
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