今日は端子台の配線作業から。。。
配線構成は純正のW124ヒューズBOXと同一に。。。
入力電源が共用になっている部分やらサンルーフなどのオプションで細かく配線構成が異なります。。。
オイラは車種、オプション別で端子毎の配線パターンが頭に入っているので鼻歌交じり、、、JUJUの新しいアルバムを聴きながら勝手に手が動きますがノーマルのヒューズBOXをキチンと解析しないと厳しい工程です。。。
端子台装着と内部配線が完了しました。。。
お次は端子台上での入力電源の共用部分の短絡プレートの装着です。
コレもどの番号の入力が共用なのかを全て頭に入れてないとスムーズに進まない作業です。
次にパワーウインドウとパワーシートの外部入力端子ソケットの装着です。
W124の純正ソケットは古式ゆかしい力尽く挿入、力尽くリリースのタイプのソケットなのでウチのヒューズBOXでは高圧防水ソケットに置換する様にしています。。。
ヒューズBOX下ソケットの配線が完了。
これから各パートにブレードヒューズを挿し込みます。
コレにて導通絶縁試験の後、付属品と共に養生＆梱包して明日の便で出荷です。
さて、明日は定休日だけど雑用業務が。。。（笑）