昨日のスルーした車、
あと１万で買えていた。
正直、少し残念。
あの値段で買えていたら買った方が良かった。
まぁ済んでしまったことだから仕方ない、
今の車を車検通して
あと２年お付き合い続行だろうな。
なので今日は早速、ざっとだけど
発注するパーツを洗い出した。
ステアリングラックブーツは絶対替えるつもりだったので
即発注、
あとは
タイロッドのエンドブーツとか
ロアボールジョイントブーツって思ったんだけど
ロアのボールジョイントブーツは在庫があった。
おかげで頼まなくて済んだ。
タイロッドのエンドブーツはラックブーツを替える時に外すから
その時状況見てダメそうなら発注かな
スタビのリングブーツは予想以上に悪くなさそうなので
今回見送りで
ドライブシャフトのブーツが微妙なんだなぁ
完全に破れていれば替えるけど
ヒビレベルなんだよね。
正直あの車は切り替え式の４WDでリア駆動だから
フロントのドラシャとか雪道でしか使わないんだよ。
年間で１００キロも走ってないと思うんだな。
そんなののために
ブーツ交換するの馬鹿馬鹿しいんだよな、
分割式高いし
とりあえず車検まで悩んで
通してみて引っ掛かったら替えるとか
そんな感じになるかな
ブレーキ周りは開けてからなので
タイヤの交換タイミングでやるかな
ホイールのハブベアリングも
やるかどうかって感じだな。
あとは車内の壊れているパーツをいくつか発注するつもりだけど
とりあえず山に行くのが終了しないと
車内の物を降ろせないので
それが終わってからになるかな
車の一連の事が終わって
あとは写真の整理をしていた。
クラウドの容量が一杯になっちゃうから
一年に一回くらいはHDDに移して消しておかないとならない。
まぁ思わぬところで役に立ったりするからね、写真は
昨日も
やっぱりデータを後から引っ張りたいって思っても
探せば出てくるから便利だね、
昨日はユニメモの日付と撮った写真を照らし合わせて
確定示唆が出た日のデータを引っ張り出して
それと当日のデータを比較して
押し引き決めたりとかね。
