Advanced Linear Collider

ILC 国際衝突型線形加速器の日本誘致に日本学術会議が反対した．

ILC はとにかく長大．現段階の ILC の設計では衝突エネルギーは 250GeV とされている，「加速勾配」なる加速器のパラメータ，単位は GeV/m でエネルギー 250GeV を割ると加速器の加速長になる．計画における加速勾配は 35MeV/m=0.035GeV/m なので，加速長として 7km 以上が必要である．加速器は加速長よりもちろん長くなる．

ところで僕が定年まで，十何年まえまで研究していたのは，加速器の小型化である．
この，かって属していた領域からの ILC への反応は CERN の ALEGRO, Advanced LinEar collider study GROup (L はひとつ，ニックネームは苦しい!) である．上・左がロゴ．

ここで前提としている加速勾配は，例えば 1GeV/m で，250GeV を得るための加速長はたった 250m となる．実験室では，レーザー航跡場加速で 4.2GeV/m，ビーム航跡場加速で 42GeV/m か得られている．
Strawman Design すなわち たたき台的な設計もいくつか行われている．しょうしょう古い設計なら拙著「レーザーとプラズマと粒子ビーム」でも紹介している．

現時点での ALEGRO の 10 ページほどのまとめが
http://www.lpgp.u-psud.fr/icfaana/alegro/2018_ALEGRO_ESPP.pdf
にある．トップに示したロードマップはここから引用した．
2019 ALEGRO Workshop は 3/26-29, CERN で行われる．

昨年の Oxford での ALEGRO Workshop の参加者リストの日本人は，Prof. Hitoshi Yamamoto (Tohoku University) 一人だけ．かっては日本人がこの分野を牽引した時代もあったんだけど...衰退の責任の一端は僕にもあるのかな．

膨大な予算も土地も不要な ALC 実現を叫ぶ おっちょこちょい日本人の不在が残念．