ホンダ ヴィセルなり～

ニューヴィゼルでつなぁ～
圭ちゃんの試乗レポ。




ヴェゼルは、3代目「フィット」をベースに開発されたクロスオーバーSUVで、初代モデルは2013年12月に登場。
発売当初のコンセプトは、「SUVの力強さ、クーペのパーソナル感、ミニバンの使いやすさなど、ジャンルの枠を超えた
価値を高次元で融合させた新世代ビークル」だったでつが、フルモデルチェンジでもそりは継承されてるのかなぁ～




外観デザインはリアを横から見た姿がメインビジュアルになっていて、現行ヴェゼルと重ね合わせるとリアウィンドウの
傾斜がさらに寝ており、クーペSUVを強調したスタイル。
パワトレインは、e:HEVは、ガソリンエンジンと2モーターを組み合わせたハイブリッドシステム。




スマートフォンと車載ナビを連動させる機能や、運転席から後席頭上まで大きく伸びたサンルーフ、
後席ドアの上部に取り付けられているスピーカーなど、使い勝手や機能面[k1]の刷新がセールスポイント。
スペックは…

全長×全幅×全高：4330×1790×1590mm
●ホイールベース：2610mm
●車両重量：1400kg




●エンジン：直4 DOHC＋モーター
●総排気量：1496cc
●エンジン最高出力：78kW（106ps）／6000-6400rpm
●エンジン最大トルク：127Nm（13.0kgm）／4500-5000rpm
●モーター最高出力：96kW（131ps）／4000-8000rpm
●モーター最大トルク：253Nm（25.8kgm）／0-3500rpm
●トランスミッション：電気式無段変速機
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：レギュラー・40L
●WLTCモード燃費：24.8km／L
●タイヤ：225／50R18
●車両価格（税込）：329万8900円




先代に比べるとイマイチ感あるなぁ～
スタイルがジジクサくなった感じ。
最近のホンダのデザインに若々しい感じがないのがちと…