アマゾンの混乱

ヤマト運輸はアマゾンと交渉し４０％ほどの値上げを勝ちとりました。

ただ２８０円が４００円ほどになるだけで依然安い運賃のままですが、
アマゾン側からすれば大幅譲歩と言えるでしょう。

その理由はアマゾンが作ろうとしている自社配達網に問題があるからです。

各地域にある中規模の運送会社へ配送を委託しているのですが、
配送能力と品質が低く、ヤマト運輸には到底及ばないのです。

私も今回買い物をして９月２７日配達予定になっていましたが、
届いたのはその翌日の２８日でした。

急いでいなかったので構わないのですが、
配送状況を確認すると２７日に２回配送に来て２回とも不在となっているのです。

ほぼ２４時間稼働している会社宛へ送ったのに不在の扱い、
２７日に届けられないので嘘の情報を上げたとしか思えません。

こんな運送会社に任せていたらアマゾン自体の信用も無くなってしまいます。

小池さんの実績

アメリカのトランプ大統領は就任後、
至る所に混乱を巻き起こすだけで何も実績を残していません。

ところが法人税率低減の公約がここにきて２０％で纏まる気配があり、
高い法人税率の日本にも大きな影響が出て来ることでしょう。

翻って小池都知事はどうでしょう？

もし今彼女が衆議院に鞍替えしたら市場移転で混乱を招いただけで、
何の実績もなく都知事職を投げ出すことになります。

まさかそんな無責任なことはしないと思いますがね。

過激な応酬

アメリカと北朝鮮の言葉の応酬がエスカレートしています。

売り言葉に買い言葉で冷静さを失えば、
だれも望まない殺し合いへ発展する可能性もあります。

口では罵り合いながらテーブルの下では握手するような、
お互い面子をつぶさない狡猾な大人の対応を望むばかりです。

直接勧誘

募集広告を掲載したり、ホームページに手を加えたりと、
いろいろ手を尽くしていますが、全く応募がありません。

苦肉の策で会社の周りで配達しているドライバーへ、
直接声をかけることにしました。

もともと図々しい性格で、
飛び込み営業の様なことも全く苦になりませんので
成果が出るまで頑張ってみるつもりです。

どっかから苦情が出るかな！？

量より質

新らたに発足する国政政党「希望の党」の代表に、
小池百合子氏が就任するそうです。

これでそれなりの議席を確保できると見越して、
民進党では危ないと思った連中も続々と参加を表明しています。

志を一にする人であれば良いと思いますが、
ただ当選確率の上昇を目指した輩は排除しないと、

国民の期待値は下がってしまいますので
くれぐれもよく人選をしてほしいものです。

楽しいこと

いつも文句ばかりブログに書いているので、
たまには楽しいことでもあげてみます。

実は社員の紹介で彼の弟が入社しましたが、
阿部運送６０年の歴史の中で初めてに近い快挙です。

お兄さんからすれば自分の大事な弟を
自分が嫌いな会社に入れることはありませんので、

彼もそれなりにうちを評価くれているということがわかり、
二重に嬉しい出来事となりました。

後に続いてくれる社員を待ちたいと思います。

永田町の常識

安倍首相は任期満了が１年以上あるなかで衆議院の解散を決めました。

永田町の常識では解散は総理の専権事項で、
今のタイミングが良いという人も大勢います。

庶民の常識からすると、
任期満了まで腰を落ち着けて仕事をして欲しいと思います。

国会議員の見ている先は国民ではなく、
自分たちのことだけのようです。

残念な営業

昨日今日とある証券会社から１２時過ぎに営業の電話が来ました。

うちの事務所のシフトで私は１３時から昼休みをとる体制にしていて、
そのお電話をとることになり、彼らに素朴な疑問を投げつけました。

なぜランチタイムに営業電話をするのか？
ランチタイムに架けている人の休みはないのか？

２１世紀になっても日本は昭和の考え方から抜け出せないようです。
その会社はⅮ證券です、

自分の会社の都合を優先して、
お客都合の配慮がない会社とはお取引できません。

今の流行のブラック企業です！！

血祭りマスコミ

最近のテレビ報道も見ているとあまりにも下司で
すぐにチャンネルを換えてしまいます。

よくもこんなくだらないことを各社横並びで
やっているもんだと飽きれています。

特にここのところのヒートアップの仕方は異常で、
「血祭り」状態と言えばいいのでしょうか、

生贄の処刑が終わればすぐに飽き、
次のターゲットを探す中世の魔女狩りを連想してしまします。

落ち着くのはテレビ東京とＭＸＴＶだけです。

人手不足極まれり！

今年の４月以降募集広告を出しても、梨の礫で全然人が採れません。

この地域では給料も少し高く待遇も良くしているのですが、
選んでもらえないのか、そもそも求職者がいないのか判りませんが、
うんともすんとも言ってきません。

運送業界の代表であるヤマト運輸があれだけ過酷な労働環境をアピールしたため、
ドライバー職を望む人自体も減っているのだと思います。

どなたかご紹介ください！