前回は、月曜日~水曜日分まで掲載しました。今回は、後半の木・金曜日分。
この日の方が、気温の意味でも鉄ネタの意味でも“アツかった”
7月27日(金)撮影分

早めに学校が終わり、5775レを深谷で。(5775レ EF66-133+コキ??両)

熊谷で再び撮り鉄。今日は、パレオの運転があったようで。

899M は、C-3編成。未だ、黄札です。

ちち鉄1544レ(7500形7505F)

94レ=国鉄塗装車!!2121号機 (94レ EF65-2121+コキ??両)

ほんとにネタが多かったww
7月26日(木)撮影分
配6795レ に、ゼロロクことEF66 0番台が運用入りしたとの情報があったので、終点で待ち。

丁度、上り2082レ が入換中でした。(EF64-1045)

入換ようの DE10に変化が。DE10-108というのが仲間入り。ただ、黒ナンバーのヤツ(ナンバー失念…)がいませんでした。

中植木(踏)で。ダイヤ通りに、キターーー!!

EF66-36 牽引で、終点熊谷貨物タへ

配6795レ EF66-36+コキ8両+タキ2両

1エンド側

2082レ が出発!

じっくり観察します!

パンタ

連結面

JRロゴと区名挿「吹」

エンド表記

側面ナンバープレート

国鉄塗装とも似たこの塗装が良いですね!

4071レ が本線を通過!EF66 と EF65との並び!(4071レ EF65-2085+タキ20両)

跨線橋に移り、2085レ(EH200-22+コキ17両)

一直線!

入換中

ものすごく暑い……

94レ が到着。(EF65-2037+コキ19両)

そして、5775レとして再び出発!

もう1枚。

本線へ入っていきます。

891M を〆に撮影。
今週は、ほんとにアツかったですね。
とくに、猛暑が半端なく襲ってきてたいへんでした。 熱中症対策は必須です!

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