本日はこの時期にはめずらしく快晴で暖か、風も穏やか良い感じ！
通常であればこのベストコンディションを慌ただしくも堪能しさしたるコクのないブログ記事をアップして終わりってとこなのですが・・・
今日の命題！
前回モタモタしている間に試験FLTの機を逸してしまった雷電。
眺めているのも良いのですがコレはラジコン飛行機のつもりで作製したので何らかの解を出さねばなりません。
正直、８月の時点からかなり重量超過・・・。
色々とあがいたものの根本的にはどうにもできず、途中からは重量には目を瞑り形状作製においてどこまでやっていけるのか？と言ったラジコンにはあるまじき方向に行ってしまいました。
完成とはなりましたが浮くかどうかも疑問。
前回、今回とクラブの方々にも重さを実感していただきましたがやはり笑みがこぼれるほど重いようです。
本日の飛行場模様。
皆さんのFLTを堪能しながらF/Sチェック等を通過していない事を思い出しチェックしていただきました。
合格・・・。退路を断ちつつ前進って気分でしたが逆に早く結果が見たいって気持ちが強かったように思います。
なのでちょっと飛行場が空いたなってタイミングで特に気負いもなくはじめてしまいました。
初FLT?の様子をGdrunkerさんが撮影しアップロードして下さったのでリンクを貼らせていただきました。
雷電初飛行
文章より動画の方が圧涛Iに情報量が多くわかりやすいと思いますが、とりあえずあの瞬間を思い出しつつ回想・・・。
まず離陸滑走自体は比較的直進を保ちつつ加速していきました。
徐々にスロットルを上げて機速を上げていくつもりでしたが急に右から浮きはじめてしまい大きく傾斜「ヤバイっ」と思いながらスロットル全開にして無理やり上空に持っていきました。
無事に浮いた！飛んだよ！
現地にいた方々もそうでしょうが何より作った本人が一番ビックリ。
トリム合わせは特に慌てる事はなく落ち着いて行ける範囲でした。
ただまだ重心は後ろのように感じました。
とりあえず飛行姿勢を保ち、空力的には浮いていられることがわかって何より嬉しかったように思います。
ただ、機体下面に違和感があり・・・この時点では主脚カバー内側が閉じ切っていないのかな？と思っていました。
とりあえず上空を旋回・・・やはり重いためスロットルを絞ると如実に高度が下がります。
ハーフスロットル以上でないと高度と速度が維持できません。フルスロットルでも最高速度が伸びない・・・重量が重いと速度も伸びないのだろうか？
モーターとペラのマッチングかな？
エレベーターおよびラダーこ効きは十分だと思いましたがエルロンが緩慢・・・とてもロールを一回転！とは試せる状況ではありませんでした。
あと旋回時はとにかく機首が沈む傾向。
通常のようにタイマーを４分にセット・・・初FLTには長すぎました。
アラームがなり主脚を出しファウラーフラップを展開・・・フラップの効果があったのかどうかは不明ですが変に姿勢を崩すことはありませんでした。
ここで右主脚が出ていない事に気付く・・・。
始めに感じた違和感はカバーではなく主脚自体が途中でロックしてたようです。
旋回しながら何度かオンオフを繰り返してみましたが解消できず・・・「やむをえない胴体着陸で！」と思った矢先にパワーダウンし失速から墜落となってしまいました。
機体は手取川の河原、石ゴロゴロゾーンに落ち機首部から大破・・・主翼はほぼ無傷。
ひしゃげたバッテリーの残量から燃料切れと判明。
さて一段落してまた色々な機体をみながら情報収集。
雷電解体新書
主翼はほぼ無傷でしたがやはり重量軽減がひつようですのでプランクを外しながら色々な意見を伺っておきます。
尾翼部の強度が強すぎるのもこの際に実感していただきました。確かに・・・もっと華奢でいいかな・・・。
ありがとう雷電。
とりあえず飛ぶ事は確認できました、これは大収穫！
反省点は多々ありますがとにかく何より「次は重量を減らそう」まずコレができなければお話になりません。形的には飛ぶとわかったのだから何となく心に弾みがつきました。
今回はこういった結果になってしまいましたが眺めるだけでなく飛び込んだからこそ得ることができたんだと満足しております。
あとはエルロンの効きと着陸のデーターは取れなかったのでいつの日か次の機体でまたチャレンジしたいと思います。
皆様
この機の作製にあたり様々なご意見を賜りありがとうございました。
家族の皆様
物心様々な援助ありがとう！許されるなら次はもっと良いものを作るよ！きっと
本日の戦果
零式艦上戦闘機五二型：２FLT
局地戦闘機 雷電二一型：１FLT 試験飛行中に墜落大破 終了