数年前まで恒例だった淡路島ツーリング、それに併せてこの時期に開花する水仙を見に行っていた。灯台巡りは主となり、それに伴ってカメラなどの機材も増ていく。撮影時間も夜明け前から始まり朝陽を狙ったり、夕焼けから夜景撮影まで行うようになり、自然とバイクから離れていった。それでは駄目だと２００８年１月、バイクに乗るように勤めたが、去年１年で総距離は５００Km未満だった。
これでは駄目だと２００８年１２月末、２００９年はバイクライフを復活＆充実させると決めた。そして今日１月３日、早速有言実行してきたのだ。
たこフェリーより、明石海峡大橋は真下から見ると迫力あるんです。
灘黒岩水仙郷（入園料５００円）は、２年振りになるか、師匠と来て以来だ。辺り一面に咲いている水仙は良い香りが立ち込めていた。観光客は思っていたより少なかった、ゆっくりと撮影を水仙の鑑賞が出来て良かったし、なにより寒い中ではあるがバイクに乗れたことが嬉しかった。ほんの少しこだわりを捨てれば、バイクとカメラ両方が楽しめる。２００９年はこれだ！
本日の走行距離 ２０６．４Km
たこフェリーから橋を見上げると迫力有り、前回はケータイカメラだったので、
次回乗船する時は、デジ一で収めたいですョ。出来れば広角で「グッ！」っと・・・
そして淡路島の水仙も今が見頃なんですネ！駐車場を誘導する変な所に昔行きました。
越前のほうも冬の名物：波の花と水仙が楽しめるみたく、久しぶりに訪れたいのですが、
夏用四駆タイヤぢゃやっぱり怖いです＠冬の北陸
たこフェリーからは江埼灯台も見えるのですが、コンデジでは望遠が足らず撮影には至りませんでしたが、海上からみる明石海峡大橋は最高っす！夜にはライトアップ（点灯パターンが変化する）もあるし、夜景撮影も楽しめます。
>駐車場を誘導する変な所に昔行きました。
それは立岩水仙郷でしょう、アソコは特別ですから（失笑）この場ではちょっと書けないな！
冬の越前、実は今回狙っています。新灯台に水仙、それと雪渓も併せて。この季節の車中泊は死んじゃうので、日帰りで近いうちに逝ってきますよ！