大人の社会見学

子供の頃、社会見学が好きだった。

公共施設ならば、ダムや発電所、浄水場、ごみ焼却場などがあり、他には民間の製造工場などがあって、これらの施設を見て回るのは、なんか刺激的で興味深いものがあった。

実は、大人になってからも十分に楽しいものである事を先日痛感した。

むしろ、社会の仕組みが分かってきてる大人のほうがより深く理解できて面白く感じるものだ。

今回、久しぶりに帰省してきた息子が旨い海の幸がいっぱい食べたいというので、そのリクエストに応えるため、銚子へドライブしてきた。

まぁしかし、それだけでは間が持たないので、銚子の醤油工場見学もしてきた。

工場見学には事前予約が必要だが平日なら当日の朝でも十分間に合う。

あくまでも、時間潰しの”ついで”という位置づけだったけれど、これがなかなかどうして結構”イケル”もんだ。

銚子には醤油工場が２社あるが、今回選んだのはヒゲタ醤油ではなく、ヤマサ醤油。

さて、そもそも何で醤油工場が銚子に２社もあるって事が気になるわけで、それは銚子の気候と大いに関係がある。

黒潮と親潮が沖合で交わる銚子は、温暖多湿で夏冬の気温差が少ないという気候。

<wbr></wbr>これは、醤油造りに欠かせない麹菌や酵母など微生物の生育に適してるわけで、２社も設立されたのもそれだけ自然が適してるからなのだ。

こんな、そもそも論だって、子供にはちょっと難しいかもしれない。

私は施設を見て回りながら浮かんでくる疑問を、案内してくれるオネーさんに次から次へとぶつけてしまった。

熱心な客だと歓迎されつつも、しつこいって思われたかもね。　笑

出来立ての生醤油を賞味できたり、おみやげを頂いたり、いい事尽くめだった。

今回の工場見学で私の思い違いが一つはっきりした。

家庭で使ってると醤油の風味が損なわれ、ドロっとした感じになるのは、単に醤油の水分が蒸発してるせいかと思っていたが、勿論そういう一面があるものの、空気に触れた醤油が酸化してしまってるためだったんだね。

家庭で使う醤油の量は大したことなく、いっつもそうなってしまって不満があった。

味も全然落ちてしまって、美味しくないからだ。

そんな中でもらったお土産が、最近CMで宣伝されてる酸化しない入れ物に入ってる醤油パックだった。

いつでも醤油の本来の風味が楽しめるようになってる。

多少割高で、見た目もパッとしないけど、これは欠かせないと思った。

いやぁーこれは良いですよ。

さて、大人の社会見学に欠かせないのが、グルメ。

本来の目的である海産物中心の食事処を目指した。

銚子の漁港市場に直結してる食事処で、”常陸”というお店があり、大変美味しく海産物が堪能できた。

特に金目ダイの煮つけが絶品で一口食べる毎に、”美味しい”を連発したほどだった。

ふとテーブルをみると、なんと地元を代表する醤油が２本並んでいた。

”ヤマサ醤油”と”ヒゲタ醤油”である。

さすが醤油の銚子だって改めて実感したものだ。

赤紙キタ━―━―━―(゜∀゜)━―━―━―!!

まさか、この歳になって赤切符を切られるとは、思いもしなかったことなので大変ショックを受けている。

過去に、それも２０年以上前の若かりし頃、青切符の累計ポイントが６点を超えて免停というのが１回だけあった。

ちょっとしたスピード違反をきっかけに、駐車違反、一時停止義務違反など１年の間にあれよあれよと違反が重なり、免停３０日になってしまったのだ。

講習を受けることで免停が実質１日になって、ホッとしたことをよく覚えている。

なんてたって、当時はクルマを使って仕事していた営業マンだったから、クルマなしでは仕事にならなかったのだ。

それから、二十数年、人は学ぶもので、なるべく捕まらないように万全の注意を払ってやってきた。

時折、捕まることはあっても、１年で違反歴が消えるといったことを繰り返すだけで、大事には至らなかった。

それなのにである。

不幸は唐突にやってくるものだ。　＿|￣|○

捕まったときは、ウソー、これって違反なのってな感じの意外感があり、その後物凄い怒りがきて、最後は自己嫌悪。

大体捕まったときの気持ちなんてこんな感じなんだよね。

確かに、４０km制限の国道を７５kmで走行してれば３５kmオーバーとなり、赤切符と一発免停というのは当たり前の話。

だけど、場所が、６０km制限としか思えない道だったから、自分としては制限時速プラス１０kmくらいオーバーしてる感覚しかなかった。

取り締まり区間は信号のない交差点は一つもなく、歩道はあるけど柵付きでおよそクルマや歩行者が飛び出してくる可能性は全くなかった。

だから、ちょっとした自動車専用道路を走ってるみたいなもんで、スピードを出しすぎてる感覚が全然なかった。

当然のように、罪悪感もなかったから捕まったときはホントに”ウソだろう！？”っていう言葉しか出てこなかった。

この国道は成田空港に通じている外周道路で、ウチからだと空港の先になり、ネズミ捕りしてる場所とは初めて知ったくらい、普段は滅多に走らない道。

今日、そんな道を走ったのも運が悪いが、前を走ってるクルマが全然いなかったというのも、つくづくついてないねぇ。

だから、普通に走っても、そのくらいのスピードになっちゃった。

かえすがえすも残念だし、口惜しい　(￣ω￣;)ウウ・・・。

それより、反則金、いや罰金がいくらか分からないというのが怖い。

赤切符の場合、裁判所まで出向いていっての略式裁判となり検察官から事情聴取され、量刑としての罰金がその時に言い渡されるまで分からない。

取り締まり現場で免許証は取り上げられ、裁判が終了するまでは、返してくれず、赤切符が代用品になるそうだ。　トホホ

なので、早速ネットで「免停　赤切符　罰金」で検索してみた。

世の中には私より不幸な人がいるもんで、制限速度５０kmの国道を原付にて６５kmで走行して、３５km速度超過で捕まり、一発免停となった人がいた。

国道の制限速度が５０kmでも原付の制限速度は３０kmだから、３５kmオーバーという理屈は分かるが全くこれは実情を反映してないと思う。

最近の原付なんて、性能が上がってるからみんな６０kmくらい出して走ってるでしょう？　

その人のサイトがあったので、興味のある方はどうぞ下記まで。

”スピード違反で赤切符”-----＞http://kuruma.cside.com/yomimono/35km.htm

その人の罰金は５万円だったらしいが、８万円も十分あり得るらしい。

検察官の心証しだいで変わるそうだ。　

それって、ショックだよね、８万円だったらどうしよう。　(￣ロ￣ｌｌｌ）

あーぁお金も痛いし、裁判も、免停講習も面倒だなぁ。

後悔先に立たずとは、まさにこのことだ。

こうなったら、レーダー探知機付けてやるだの、ホントについてないんだよって文句ばっかりこぼしてたら、カミさんに白バイ隊員をからかってたバチが当たったんでしょ、反省しなさい、と突き放されてしまった。

そういえば、空港道の別な場所で白バイの取締りを捕まりそうで捕まらないような事をして悪フザケしてたっけな。

やっぱりそのせいなのか。

なので、ここは素直に反省！！

ヒーローなのか

尖閣ビデオ流出の犯人が名乗り出たようだが、犯人は沖縄地検ではなく、神戸地区海保の保安官だったので驚いた。

まだ逮捕には至ってないようだが、どうやら検察サイドで、機密漏洩に当たるかどうか判断に悩んでいるみたい。

このビデオを公開しないと決定する前に、相当数がダビングされて海保内で出回っていたようである意味誰でも知りえた情報という事とやはり内容が本当に秘匿されるべき性質のものかで、意見が分かれてるらしい。

とはいえ、政治家の判断で公開しないという命令に公務員として逆らって映像を流出させたわけで、公務員の守秘義務違反の罪には問われるのは必然だろうと思うけどね。

が、海保にはこの犯人を擁護する世間からの声が殺到してるらしい。

なんてたって、この人のお陰で政治家が６分ちょっとしか見られなかった映像を一般国民が４４分あまり視聴できたわけだから、そういう民の声が上がるのはちっとも不思議じゃない。

国民の過半数が公開禁止をオカシイと思っていた中で、頑なに公開禁止を唱え続けた政府の方針に誰もが苛立っていた中で起きたこの事件、この犯人はヒーローとなりえるのか？

為政者にたてつく者は、どんな軽微な罪を犯そうとも昔は打ち首だったわけで、このまま何のお咎めもなく収束すれば、政府の立場は全くなくなってしまう。

政府の意地と面子にかけても、この犯人になんらかの処分をしないわけにはいかないだろう。

それにしても、本当にこの保安官単独で起こした事件だったのだろうか。

捜査が自分に及ぶ遥か前に告白したタイミングには？だし、あまりに潔い発言に逆に不信感を覚えてしまう。

２０代じゃあるまいし、家族持ちの４０代が職を失ってでも、果敢にやり遂げるものなのだろうか。

弱腰外交を続ける政府に義憤に駆られて何としてでも、姿勢を正そうとする、海保の一部のグループ犯罪のニオイも感じてしまう。

日本の領海を守る自分たちの仕事に誇りを持ち、尖閣諸島で何が行われたか正しく国民に理解してもらう為に、立ち上がったグループ犯罪なんて事もあり得るのでは。

犯人が海保の保安官だったことで、面子が潰された格好になった政府が関わっていたというシナリオは無しだろうね。

今のところ、表立った中国の反応はないので、カタチの上ではうまく中国に配慮した国民への公開となって、好都合だったのは政府に対して皮肉以外の何物でもない。　笑

この犯人がどうなるのか背後関係が在るのか無いのか、今後のこの事件の推移を見守っていきたいものだ。

出ちゃったものはしょうがない

俄然、面白くなってきましたな。

尖閣諸島中国漁船衝突事件の証拠ビデオがYOUTUBEへ流出だなんて、いかにも現代らしい事件だし、今という絶妙なタイミングが興味深い。

政府が頑なに公開を拒んできた事に反感を持っていた人たちにとっては、まさに痛快極まりないことだろう。

かくいう私もその内の一人なわけだが・・・・。

このビデオは日本の領海内で、違法侵入の中国漁船を取り締まろうとしたら、漁船を巡視船へぶつけてきた事が記録された、公開をためらう必要が全くない代物。

政府は中国への対応をさんざん変えていって起訴断念した挙句の果てに、ビデオも公開しないという結論を出した。

私には全く理解できません。

しかも、明らかに政治介入なのに、沖縄地検の独自判断だったかのような言い訳もしてるし、最悪だよね。

これは、一人悪者にされた沖縄地検の誰かが腹いせにYOUTUBEに流出させたものなのだろうか。

それとも、政府は正面きって公開できないので、誰かが流出させたことにして、あっ出ちゃったてな形で国民に公開して、これならしょうがないですなと中国に一応カタチだけ気を使うという筋書きだったのだろうか。

もし、そうなら日本政府も大した役者でっせ。　←どうせ違うだろうけど。

まぁ、これは私の何の根拠もないただのウラヨミ。

そうじゃないと、このタイミングで出てきた意味がない感じがしただけ。

さぁ、お次は中国政府がどう出るか、あるいは中国の国民がどう騒ぐのか、ちょっと目が離せない気がする。

ビデオが公開できたことで、日本人の不満のガス抜きが出来ただけで、意外に何もなくて収束してしまうのかも知れないけどね。　笑

判決の落とし所は無難！？

裁判員制度による初の死刑求刑に対しての判決が出た。

結果は無期懲役ということで、これは予想されたとはいえ、私は納得できなかった。

なんか、もう悪人であろうとも、人の命を奪う決定は嫌だという裁判員の気持ちがミエミエで、考えうる判決の一番軽い無難な所を選択したっていう感じが否めない。

先に”無期懲役”という判決ありきで、後で無理やり理由をくっつけた感がモロ見える。

新聞にも大きく自分の気持ちを大事にしたかったなどのコメントが載せられていた。

この場合の自分の気持ちは感情であって、それを優先するというのはおかしくないか。

事実だけを見据えて、議論を重ねた上で客観的判断を下すことを求められてるはずである。

その場合は、自分の気持ちに反する結論に達することもあるだろうし、それが裁判員に課せられた仕事じゃないだろうか。

確かに勝手に選ばれた立場上、無難な所に収めたいのは分かるけど、そこは心を鬼にして仕事をして欲しいものだ。

判決の評決を巡っては最低プロの裁判官の一人が賛成しないと成立しないとのことだから、もしかすると司法当局が極刑を避けたい思惑を民間人を採用することで、具現化してるのかも。

というより、最初からそれが目的の制度なのかもしれない。

４０過ぎのストーカーが、相手にされないからといって、感情に任せて若い女性を殺害し、祖母まで殺してしまったわけで、この男に人生をやり直す道が本当にあるのだろうか？

２０代ならまだ分かるが、自分中心もはなはだしい自分勝手なことを４０過ぎにもなっても行い最悪の事件を起こし、どういう矯正を施せば真っ当な人生を生きていけるというのか。

勘違いストーカーに何の落ち度もない若い女性が一方的に命を奪われた。

私に言わせればこれだけで、十分に死刑に値する。

彼女に殺される理由は何もないからだ。

孫を守ろうとした祖母まで殺しちゃったんだから、偶発だろうがなんだろうが、言語道断である。

反省してるなんて、記事があったけど、そりゃぁ死刑を逃れるためだったらいくらでも、そう装うだろう。

無期懲役は終身刑じゃないから、２０年くらい服役するとして、６２歳で出所してどういう人生をやり直すというのか。

ハッキリいって、出所しても暮らしていけないだろう。

こんな男にそんな歳まで生かしておくのも税金。

そして、生活保護を求めてきたら税金でサポートするというのか？

まさか、年金は支給されないよね？

どう考えても私は納得できない。

是非、検察には控訴して欲しいものだ。