今日は、いつものツーリング仲間と「秋のツーリング」に行って来ました！
行き先も定番コースとも言える、福井県小浜市。
「おいしい魚」を食べに行きます。
ツーリングの時にしか会えないメンバーや新しい参加者も増え、「車＆美味しい食べ物の話」で盛り上がりながら進んでいきます。
今日は出発時、京都は雨だったので、バイクのメンバーは欠席 or 車の助手席へ変更。
※助手席へ変更したメンバーは「これでビールが飲める！」と、別の楽しみを堪能されていましたが。。。
天気は、その後、回復したので、快適なツーリングとなりました。
写真は「美山町」でのもの。
「たんぼと案山子（かかし）」をバックに集合写真（車）を撮りました。
いつの間にか、もう秋ですね。
この後、さらに進んでいきますが、その話は明日以降に。
ハタ鉱泉の「よいこの泡びぃー」です。
ちょっと前から流行っている「お子様用ビール風飲料」ですね。
確か、はしりは「こどもびいる」、そして、「こどもののみもの」が拡販と知名度アップに貢献したように思います。
「こどもののみもの」については、以前、記事にしておりますので、下記よりご覧下さい。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20080323
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20080409
※ちなみに今回の「よいこの泡びぃー」はラムネ味でした。
。
ブログランキング参加中！ 皆様の清き1クリックをお願い申し上げます。
↓の評価ボタンを押してランキングをチェック！
「シビック」がマイナーチェンジを受けたと思ったら、「レジェンド」も同じくマイナーチェンジを受けておりました。
今回のマイチェンでは外観というか、雰囲気が大きく変わっています。
「エリシオン（後期型）」ばりの大きなグリルに、ヘッドライドとテールランプの形状変更。
従来の「レジェンド」は実際の大きさよりも小さく見せるデザインでした。
これは、「ベンツのSクラス」でも同様ですが、敢えて、狙っていたものと思われます。
が、「日本では、価格の高い車は強い押し出し感がないと売れない」ためか変更をしてきました。
かつての「日産・インフィニティ」などでもありましたが、「後期型で大きなグリルを付けてくる」というのは、よくあるパターンですね。
今回のチェンジで販売数が激増！ とまではいかないでしょうが、しっかり売って、次世代につなげて欲しいものです。
で、次期型です、「レジェンド」のフルモデルチェンジに際しては、いつも「次はV8エンジン＋FRレイアウトか？」ということが話題になります。
このあたりは「Mベンツ」や「BMW」、「レクサス」等と同じ土俵に乗りたい、という意識が見えますが、現行モデルで採用された「SH-AWD」は、さらに発展させて欲しいですね。
これに「気筒休止システム」を組み合わせ、燃費も稼ぐ。
そんな、「走りも楽しく、燃費も良い高級車」になれば良いなと思います。
。
ブログランキング参加中！ 皆様の清き1クリックをお願い申し上げます。
↓の評価ボタンを押してランキングをチェック！
