ウルトラライト7をちょっとカスタム
2台目となると躊躇はありませんでした
さくっと終了
これで輪行袋がPATTO BIKEと使い回しが出来て、ワンタッチで装着出来る様になりました
ダブルボトルも可能ですが、そこまでしませんわな
おしまい
2台目となると躊躇はありませんでした
さくっと終了
これで輪行袋がPATTO BIKEと使い回しが出来て、ワンタッチで装着出来る様になりました
ダブルボトルも可能ですが、そこまでしませんわな
おしまい
1月14日土曜日
天気予報やライブカメラだといい感じで雪だったので、アドレスにスパイク履かせてツーリングに行って来ました
下仁田から和美峠道へ入って
上信越道の下辺りからやっと雪道の始まり
峠手前でようやく真っ白
アウトレット辺りには雪はありませんでしたが
碓氷峠の旧道は、まずますの状態でした
松井田に下りたら、地蔵峠で榛名方面へ
峠から見た榛名は半分雲の中
倉渕に下りたら即上り返して、榛名神社から榛名湖へ
ストレートは往復して、ひゃっはー
下りは唐松からでしたが、途中に一軒だけある人家まで綺麗な雪道でした
おしまい
天気予報やライブカメラだといい感じで雪だったので、アドレスにスパイク履かせてツーリングに行って来ました
下仁田から和美峠道へ入って
上信越道の下辺りからやっと雪道の始まり
峠手前でようやく真っ白
アウトレット辺りには雪はありませんでしたが
碓氷峠の旧道は、まずますの状態でした
松井田に下りたら、地蔵峠で榛名方面へ
峠から見た榛名は半分雲の中
倉渕に下りたら即上り返して、榛名神社から榛名湖へ
ストレートは往復して、ひゃっはー
下りは唐松からでしたが、途中に一軒だけある人家まで綺麗な雪道でした
おしまい
下穴は7.1mm
板厚は3mm以下だったので、ナッターの許容範囲内です
こんな風にセットして
こうなります
トピークのアダプターを噛ませて
こんな感じで出来上がり
前向きにするスペースが無かったので、逆向きにしました
使い難いけど、これで使うつもりはありません
100均で買ったペットボトルカバーをこうして、右側の輪行袋を入れるのです
カバーの内側には、型崩れを防ぐ為にPP板を入れてあります
こうして出来上がり
この要領でウルトラライト7も加工するつもりです
続く
PATTO BIKEとウルトラライト7には、メインフレーム上にボトルケージ台座がありません
ボトルは他に付けられるからいいのですが、輪行袋の運搬用にあった方はいいのかなと
そこでナッターとかブラインドナットとかエビナットとか言われている物で追加を検討しています
いきなりやってしまうのは怖いので、手持ちのM5スチールので練習してみました
15年ぶりくらいにやったので、感覚を完璧に忘れていました
でも十分いけそうなので、本番はアルミのでやってみよう
続く
ボトルは他に付けられるからいいのですが、輪行袋の運搬用にあった方はいいのかなと
そこでナッターとかブラインドナットとかエビナットとか言われている物で追加を検討しています
いきなりやってしまうのは怖いので、手持ちのM5スチールので練習してみました
15年ぶりくらいにやったので、感覚を完璧に忘れていました
でも十分いけそうなので、本番はアルミのでやってみよう
続く
小さいフロントバッグが欲しくて、AliExpressで＄6.8ほどだったバッグを購入
500mlのペットボトルが縦には入らないけど、斜めにすると何とかって程度の容量でした
コレをBASILのアダプターでリクセン化
バッグの材質が肉厚だったので、結構大変でした
着脱はちょっときつめでした
おしまい