バイクの思い出

高校1年の12月に16歳になり、免許が取れるようになり、先ずは明石の試験場に
原付免許の試験に行きました。

ペーパーテストのみなので、問題なく免許を取得し、続いて、高校2年の1972年4月1日に
再び125 cc以下の車両の免許が分離されて「自動二輪免許（小型）」が作られた以降、
明石の自動車試験場で2回目に合格しました。

その後、大型バイクにも乗れる普通二輪免許（試験車は確か400cc）の挑戦をすればよかったのですが、
大学受験勉強が忙しくなり、挑戦意欲は沸いてこなかったです。

免許を取って初めて購入したのがヤマハのミニトレです。
厳しい父親を説得し、ようやく獲得したバイクです。
小さいバイクだったので、父も許してくれたのかも知りません。

高校はバイクの通学禁止でしたが、内緒で学校のテニスコートの裏の塀沿いに
10台ほど通学で乗ってきたバイクが並んでいました。
（2007年4月に浜松のヤマハミュージアムに行き、ヤマハのミニトレに再会したときは嬉しかったです。）

高校3年を卒業して、東京の大学に行く際、ヤマハのミニトレを手放し、その後、車に興味が出たので
バイクの免許に関してプツーンと興味を失っていました。

その間、1975年には、排気量制限のない「自動二輪免許」、400cc以下に乗れる「中型限定自動二輪免許」、
125cc以下に乗れる「小型限定自動二輪免許」の3つに分類されましたが、大学時代に時間があったので
限定解除試験を受けていたら良かったと思います。

社会人1年生の時に会社の業務用のバイク、ホンダCD125の払い下げを安く購入し、再びバイクに復活し、
その後、トレールのホンダXL125Rに乗り換えて、ちょこちょこ乗っていましたが車の方が中心で、
44歳の2000年に再びバイクに興味が蘇り、教習所に通って普通二輪から大型二輪の免許を取得しました。
リターンライダーになって最初に購入したのが、スカイウェイブ250で、その後、スカイウェイブ650、
4気筒の1200ccネイキッドのGSF1200Sと変遷し、一時は大型のバイク2台とトレールバイク、原チャリスクーターと
4台のバイクを乗り回していた時もありました。


2024年に、友人の永眠の知らせをきっかけに、大型バイクに復活し、
ホンダのNC750Xとスズキのアドレス125のスクーターの2台体制になりました。


●YAMAHA:ミニトレ50
●HONDA:CD125
●HONDA:XL125R
●HONDA:50 ロードパル
●SUZUKI:SKYWAVE250_80ANNIVERSARY
●SUZUKI:SKYWAVE650Limited
●SUZUKI:GSF1200S
●SUZUKI:DJbel250XC
●SUZUKI:SKYWAVE650LX
●YAMAHA:Serow250
●SUZUKI:レッツ4
●SUZUKI:Adress125
●HONDA:NC750X



　　　　

　　　　

　　　　

　　




■ブログ記事からのバイクの思い出

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