浅田真央、ついに復帰

一度しかない人生です。

納得のいくまでやってください。

韓国は応援するくらいの度量をもってください。




ソースカラ

2015年5月13日、フィギュアスケートの浅田真央が現役続行を念頭に練習を再開したと、日本のスポーツ紙などが一斉に報じたことを、韓国・ノーカットニュースが伝えた。


浅田は昨年2月のソチ五輪で6位となった後、引退の可能性について「ハーフハーフ」と発言していた。また、同年3月の世界選手権で優勝した後には1年の休養を宣言し、今季はアイスショーなどで演技を行うほか、ラジオDJに挑戦するなど、フィギュア以外の活動にも取り組んでいた。

今後の去就について、正式には18日に開かれるアイスショーの記者会見で発表する予定だが、スポーツ紙は「『ハーフハーフ』からついに決断！」と報じるなど、日本のメディアは浅田の現役復帰を既成事実化して取り上げている。

これについて、韓国のネットユーザーからはさまざまなコメントが寄せられている。

「なんとも…。気味が悪いのを通り越して、今や痛々しい」
「この子、上手にできないのに、なんでいつも記事になるんだろう？キム・ヨナの足元にも及ばない」
「たぶん日本でスポンサーが付いてるんだろう」
「実力が全然駄目なわりに、扱いは大きい」

「実力はないけど、またえこひいきとか、いろんな特別待遇で延命できると思っているんだろう。フィギュア腐敗の象徴とも言える浅田やロシアの選手たちが平昌五輪で汚い手を使わないように、ちゃんと対策をしろ」
「今までいろんなスポンサーからもらったから、勝手に引退もできず、この年でも現役を続けなきゃいけなくなったんだね」

「日本の女子で浅田に対抗できる選手がいないみたいだ。技術とかではなくて、話題性で。日本のスケート連盟とかの団体も、浅田のおかげで入るお金がものすごいんだろう。そこにキム・ヨナが引退したから、『いけるんじゃない？』と思ってるのかも」
「キム・ヨナに勝てなかったから、キム・ヨナの国で金メダルを取ろうっていう計算だろう。ロシアがやったみたいに、審判にお金を渡して…。汚い世の中だ」

「やめとけ」
「今さら意味なし。キム・ヨナはもはや伝説だ」
「復帰しても、実力不足で後悔するだろう」
「その年でその実力で、どうやって若い選手たちに勝つつもり？」
「醜くなる前に引退しないとね」（翻訳・編集/和氣）

日韓の地下鉄システム、どちらが優れている？

日本よりも優れる物が

あって良かったですね。

日本人は韓国人に興味もないし、関わりたくないと

思っていますから

日本にすり寄らないで、法治国家になってほしい。


ソースカラ


2015年5月10日、韓国のインターネット掲示板に「日韓の地下鉄システム、どちらが優れている？」と題するスレッドが立った。



スレッドを立てたユーザーは、日本の地下鉄について、「1．自動券売機がおもちゃのよう。無駄なボタンが多くて分かりにくい2．運賃がとても高い3．乗り換えのたびに切符を購入しなくてはならない4．ホームドアが設置されていない駅が多い。そのため駅で自殺する人がとても多く、その光景を撮影する日本人もとても多い」と説明している。

一方、韓国の地下鉄については、「1．自動券売機はタッチスクリーンで操作しやすいし、文字だけの日本とは違い、経路などがイラストで表示されるので分かりやすい2．運賃がとても安い3．乗り継ぎの回数に関係なく、目的地までの料金を一回で支払うことができる4．ほとんどの駅にホームドアが設置されている5．お年寄り専用の席があり、お年寄りに配慮するのが当たり前。これは、日本人には絶対にまねできないこと」と書き込んでいる。

これについて、ほかのネットユーザーは以下のようなコメントを寄せている。

「ホームドアがないのは理解できない」
「日本人はなぜかアナログを好む傾向があるよね」
「地下鉄のシステムは韓国が世界一！」

「韓国の地下鉄は日本よりもはるかに優れている。これは外国人も認めているよ」
「地下鉄に乗る人のマナーは日本の勝ち。韓国人はうるさ過ぎる！！」
「日本の地下鉄を利用すると100％迷子になる」

「日本以外の国と比べても、韓国の地下鉄は素晴らしい。米国人も称賛している」
「日本の地下鉄は10年前のソウルの地下鉄を見ているようだ」
「日本に行ったことないけど、かなり不便そうだね…」

「スイカやパスモを利用すれば、日本の地下鉄もそんなに不便じゃない」
「韓国が世界に誇れるものは二つ。素晴らしい地下鉄システムと治安の良さ。地下鉄システムに関しては、日本は絶対に韓国に追いつけない！」
「日本の地下鉄も悪くなかったけど？ヨーロッパに比べると運賃も安い方」
「日本は駅のトイレがきれい。これだけで日本の圧勝！！」