タキ４０００３

台風17号が去ったかと思えば、小笠原諸島近辺に台風19号が発生して北上しているとか。ここのところ、主に日曜が雨の日が多く、草野球が流れに流れてます。今度の台風19号も、早く通過するか日本列島からそれてくれんかなぁ。

今回はタキ４０００３です。


(タキ４０００３　2007年9月15日　名古屋臨海鉄道東港駅にて)

タキ４００００は、センターアンカーが台枠より大きく外側へ張り出していて目立つ存在です。
車番・積荷標記の斜め左下側に↑矢印があります。どうやらこれは、ハッチ中心位置を示しているように思われます。センターアンカーより右側に↑矢印があるので、ハッチ取付位置は中心位置ではなくオフセットされているのですね。

タキ４０００３は、タンク体上部は変色して、荷役中の垂れか揮発したガソリンが塗装膜を少し浸食したからかも知れませんね。

次回以降もタキ４００００が続きます。



にほんブログ村