酒井４．１ｔ Ⅱ

それぞれのパーツの準備が出来たので組立ました。
後部のカプラーをZ用マグネチックカプラーにするために、エンドビームに
手を入れましたが、それ以外は素組です。
こだわったのは当り前のようなことなのですが車体の裏からネジ留め
をすることです。動力を使い回すことを前提にしている車輛なので
複雑な止め方はさけました（モデルワーゲンの協三は上まわりを
はずさないと動力をはずせませんでした）



6.5mm用よりも幅を広げたクラフトの動力。ホイルベースは12mm
キットのホイルベースは11.2mmが指定されていました。

ラジエターグリルと運転室にL型の金具に1.4mmのネジを切って取り付けました。
このあたりは、作り手に任されているところです。

ボンネットは動力を隠すために全閉です。
前回の作品は全開
運転室にねじが出てますが、モーターが見えません。

これでしばらく熟成かな