写真は明日の模型市で加藤ＤＬ用砂箱の購入待つ乗工社加藤５t
杉山模型の新製品は？うわさのDLか！
明日は、早朝仕事場に顔を出してから浜松町になりました。
今日のうちに一台は仕上げようと天気も良かったので、久しぶり
に塗装をして、自由型クライマックスを完成させました。
着手してからもったいなくて1年以上かかりましたが、
これで杉山模型のギアードロコのキットも底をつきました。
こちらです
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走りが改善されたキャブフォワードを走らせて
遊んでいたらあっという間にＷＢＣの決勝戦！！
甲子園球場では母校が夏の大会に出場したときや、
倅と一緒に阪神を応援に行ったときに大騒ぎをし
ていましたが、テレビを見ながら野球を応援して
こんなに興奮するとは自分でも驚きました。
最近ではすっかり野球にも興味もなくなり、顔と
名前を初めてみる選手も少なからずいました。
いやあ、やってくれましたね！！
万歳 . . . 本文を読む
野球も無事に勝利をおさめことが出来て、かみさんの機嫌も
ここのところブログでキャブフィワードの悪戦苦闘をお知らせしてきましたが
気がついたら、母屋の更新が滞っていました。ということでＯＬＣＯ
特殊車輛部（あッ、今日つくった部署です）の新作をホームページで
後悔（公開）することにしました。
こちらです
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オリジナルのゲージは６１０ｍｍです。製作にあたって当然「乙」化
も頭をよぎりました。
しかし、工場の技術と相談して改軌の手数と、今回はジャンクションの
先輩から教えていただいた６ｍｍ角パイプをＯＬＣＯ工場の動力部分の
素材として使えるかといった、課題を持っていたので軌道幅３０インチ
にすることにしました。
キャブ上のヘッドライトの位置は長者丸さんの図面を参考に
させてもらいました。
集電ブラシ . . . 本文を読む
キャブファワードがそこそこ走り出すと、いつもの浮気癖が出てきました。
モデルワーゲンのリコメンドパーツでＤＬ一両を仕立て上げようという
魂胆です。
長者丸さんのホームページで紹介されている酒井加藤を頭に叩き込んで
から工作を始めました。
明日は野球の応援で、手が動きそうもないか . . . 本文を読む
ダイヤ改正を前に東京駅をはじめとして各駅、随分と今週は
人出が多かったようです。
鉄分の無い人から、カメラ持った人が結構いるけれど
珍しいものでも走るのですか？と何回か聞かれましたが
実物物に弱い私が、間違った説明をして鉄道ファンの
名を汚してはいけないと、「それより交通博物館が閉鎖されますよ」
と話題を変えて逃げていました。
早起きしてしまったので、走りの調整が終わるまでは今日は
他のものに手 . . . 本文を読む
テンダーからのドローバーはワンタッチで両輪で集電した
ものを、本体へ渡そうという構造になっています。
フロントデッキの下に、プスチックの丸棒をネジ留め
して両側に0.35mmの洋白線を接着しました。これで
ドローバーを受けることにより本体、テンダーの
分解が可能になりました。
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キャブフォワワードは原因不明のショートで走りがギクシャクしてます。
リード線での結線は取り扱いが煩わしいので、テンダーのドローバーを
活かした結線方法に換えました。写真は後日。
モデルワーゲンがリコメンドパーツとして、色々なパーツを分販して
くれています。数に限りがあるのは仕方ないことですが、部品の確保
に苦労しているＯＬＣＯとしては有難いサービスです。
手元にいくつかのパーツがそろったので５ｔ . . . 本文を読む
今日は珊瑚の節句です。発売予定のターンテーブルや
16番蒸気を見てしまうと浮気か本気かわからないですが
物欲を抑えられそうもないので、昨日から温泉気分
で何回も風呂に入って痛みがとれてきた背中を
かばいながら工作に没頭しました。
こんなことしてるから痛みが出るでしょう
キャブの車体への取り付けは下回りに真鍮板を瞬間
接着剤で固定し、キャブ側にネジ留めしました。
接着剤の強度に不安がありますが、 . . . 本文を読む
数日前に肩に痛みがはしり、首も回すのもつらい状態になりました。
歳とは言え運動不足が原因でしょう。首を固定する包帯を巻いて
昨日の午後はお袋の通院に付き合ったのですが、どっちが病人か
笑えない光景でした。
先週日曜日に閉館をひかえた交通博物館に行ってきました。
子供のころから随分と行きましたし、高校時代は学校をサボって
弁当を食べて一日読書三昧で過ごしたことも結構あったので、
ちょっとしてセンチ . . . 本文を読む