田町駅～東京駅

７日夕、５時頃、田町駅外回りホーム、品川寄り先端、







土曜日のせいか、いつもより増しての人、このあと、もっと多くなる・・・、
ご存知のかた多いと思いますが、品川～田町、山の手線のうち、駅間の距離が一番長いのです、そして、見事な曲線になった線路、上手く撮れば、コンデジでも先頭から最後尾まで、全車両を撮る事が出来るのです、近場の鉄道写真のビューポイントなのです・・・、

↓　このホームの柱と柱の間に、京浜東北線の１両目が停車するので、そこより前、品川寄りに位置取らないと、品川車両区から東京駅に向かう「富士＆はやぶさ」の写真、うまく撮れません、１７時１０分過ぎ、「富士＆はやぶさ」が１本海寄りの東海道線を通過する、まさにその時、京浜東北線が停車するのです、






さてさて、みんな、首尾はどうだったかなあ・・？？







このあと、みんな、隣りのホームから、東京駅をめざします、

東京駅９・１０番ホーム、のんびり歩く間もないくらいの人、じっさいの乗客もこれでは、人をかきわけかきわけ・・・、乗り込むのにも切符を見せなきゃならなくて（車内撮影の為、乗り込む連中が増えたせい・・）、ま、たいへんです・・？？
ＪＲ側も車掌の他、ガードマン、鉄道公安官、ロープetc、事故のないように用意しています、

↓　１７：４５ちょい前、まだ、機関車と客車、連結されてない、が、
特に１号車と機関車の連結部には多い人だかりです、向こうの上越新幹線のホームにも入場券を払い、「富士＆はやぶさ」の広角撮影をしようとするマニアが沢山います・・・、







さてさて、ブルートレイン、３月１４日廃止（乗り込みは１３日）まで１週間をきりました、なんでも、去年の寝台急行「銀河」廃止の日には深夜（２３：００発？）にもかかわらず、東京駅ホーム１０００人以上の人出で、今回は早い時間（１８：０３発）もあって、３０００人は超えるだろうとのＪＲ側の予想　？　入場制限も考えているとか・・・？？


・・・で、ホームのポスター、







はやぶさ記念弁当　？







たしか、同日、「ムーンライト長良」「ムーンライト越後」もなくなるんだよなあ・・・　♪♪