エブリイくんの弱点

昨日見ていた天気予報では、今日はピーカンの晴れだと思ったのに、居座り寒波がまだ居座っているのですね。

ピーカンの晴れは明日に延期なようです。

 

エブリイ君を買ってから１年と３か月経ちました。

乗りやすいし、燃費は良いし・・・

そうそう！確定申告でガソリン代の計算をしましたら、前年より５万円安かったもの！

カブで仕事していた分と、仕事が暇だった分(;^_^A差し引いても、ガソリン代が高騰している中で５万円安くなったのはびっくりしました。

 

んで、エブリイくんの弱点ですが、去年は雪が少なかったのであまり気にならなかったけど、今年の大雪で４WDに切り替えて走ることが多かった。

ずっと雪道なら４WDに入れっぱなしでも良いのですが、綺麗に除雪された駐車場とか道路に雪も凍結も無いところは２WDに切り替えないと小回りが利かなくなります。

サンバー君もそれは同じだったのですがサンバーよりホイールベースが長いエブリイ君は余計小回りが利きません。

なのでなるべく２WDで走るのですが、橋の上とか日蔭とか、急に冬道に変わるところで素早く４WDに切り替えたい!

だけどですね・・・

 

サンバー君はシフトノブに４WDのボタンが有ったのですぐに切り替え出来たのですが・・・

 

エブリイ君はハンドルに隠れてボタンが見えません。

 

 

ここにスイッチが有るのですが、ボタンを押すときは手探りです。

 

私のエブリイ君のグレードは下から２番目のPAリミテッドです。

上位グレードはここに他のスイッチも付くのかな？

４WDに入れようとしてダミーカバーを押すことも何度かありました(;^_^A

 

手探りでもボタンの位置が分かるように、１００均で買ったコードクリップが余っていたので、ボタンに貼り付けたらダミーカバーを押すことも無く、パッと４WDに切り替えられるようになりました。

これでも良いのですが、出来ればサンバー君みたいにシフトノブにスイッチを付けられないものだろうか？

 

いつも思うのですが、車の設計をしている人って雪国のことわかっていませんね。

デザイン的にはこの方がかっこいいのでしょうが、ワイパーの根元のくぼみは雪が溜まって邪魔くさくてしょうがない。

 

デザインは古臭いけど、サンバー君は窓に雪が溜まる。なんてことは無かったからな～