往復２～３ｋｍなら歩きで...

最近歩くペースが速いのんで、痛くはないねんけど腰が直ぐ不安定になってきおる。

今日も３０分で２ｋｍ歩いただけで、もういっぱい×２状態で帰宅やわ。

途中で休んでくればええのんやけど、動き出したら止まれへん性分なんで仕方おませんわなぁ。

今日は歩き序にコンビニ寄って、筑波サーキットライセンスの更新料払い込んできたよ。

またファミリー限定ライセンスでおますけど、これで５９歳近くまでサーキット遊びができますわ。

申請書類がそろったのんでポストに入れに行きたいねんけど、ちょっと家で休憩せんと歩かれへんくらいしんどいよ。

もう少し歩くペース落としたほうが、ええのんかもしれへんね...。

他のサーキッターとの比較...

筑波サーキットの区間タイムを各セクターごとにブログでアップしてる人を見つけては、小生の水曜日のタイムと比較してみた。

プロもアマレーサーもお遊びの人も色々なんやけど、ある一定の各セクターごとのタイムの出方に気が付いたのんよ。

例えば小生のノーマルエキシージ(マフラー以外)の目標タイム７秒台やと、

セクター１.　２７秒台

セクター２.　２８秒台

セクター３.　１２秒台

上記のような人が殆んどで、つまりセクター１とセクター２のタイム差が、皆さん(プロアマ遊びの人も)１秒ほどなんよね。

小生はというと、

セクター１.　２７秒台(クーリングやピットイン以外は殆ど)

セクター２.　３０～３１秒台(同上)

セクター３.　１２～１３秒台(同上)

な、なんとセクター２がセクター１より、３～４秒も遅いやん...。

今まで１コーナーが凄い苦手やと本人は思てたんやけど、一回やけど２５秒台も出てるし２７秒台は平均的なとこやったよ。

反対に気にもしてへんかったセクター２のタイムが、７秒台に乗せるためには２～３秒も遅いちゅうことやわ。

セクーター１やセクター３と同じように走ってれば７～８秒台が出るわけなんやけど、２ヘアのクラッシュ後遺症なんかセクター２だけ慎重なんやろうかねぇ。

考えられるのんは、ダンロップ後の左コーナーで３速が吹け切るんやけど、４速に入れて２ヘアで４－３－２ってシフトダウンするのん面倒臭いし、距離的に短いのんで３速レブ当てで走ってもタイムはそんなに変わらないかなって...。

あとは、２ヘア過ぎの２－３へのシフトアップは、裏のストレートで余裕があるし絶対ギア鳴りしないように、１コーナー後や１ヘア後よりは慎重にゆっくり入れてるからかな。

何れにせよ小生の場合、当面はセクター２をなんとかせねば...。

垂れ切れ悪し...

朝から、エキシージで各所お回りですわ。

先ずは市役所の支所へ行って、国民健康保険加入の手続き...。

何のことはなく、健康保険組合からもらった離脱証明提出したら、先方でパッパッと処理してサインひとつで完了ですわ。

お支払いは固定資産税とかと一緒の銀行口座から、勝手に引き落とすというとこがなんとも...。

次は銀行行って、生活費の引き出しに...。

会社行ってるときは嫁任せやったから、振込みも引き出しもＡＴＭつこたことなかったのんやけど、最近は慣れてきてチャチャッとね。

混んでるときにモタモタしてると、えらい格好悪おますさかいなぁ...。

最後は、明日嫁がお休みなんで、明日に備えてエキシージに給油ですわ。

序にタイヤの空気圧調整して、ガソリンスタンドのタオルつこてカウル拭いといたよ。

ＧＳのタオルはなんかワックス効果があるみたいで、フクピカで拭いてる感じと同じで好きなんよね。

雨降ってへんし夜露に濡れただけやのんに、数ｋｍ走ってもリヤスポイラーから水が垂れてきおる。

一度サイドのねじ外して、シールしたほうがええかな...。


今日給油の燃費は、８.９ｋｍ/ℓでした。

筑波サーキット２０００一枠分の、ファミリー走行含んでるからね。