昨日、札幌の自宅に帰りました。。。
１２月上旬～中旬は、あれほど大荒れだった北海道ですが、年末になってからは、雪も少なく温暖傾向になっております。。
さて、今年も色々ありましたね。。。
うんうん。。。
え～～と、よく覚えていないけど。。。。。（爆）
まもなく新しい歳が明けます。。。
新らしい歳が皆様にとって、すばらしい歳になりますよう、ご祈念いたします。。。。
追伸 -------------
年末ジャンボをバラ券で３枚（９００円）買いました。。。。
前後賞はなくなりましたが、それでも２億でしたっけ？
なんか、当たるような気がするんですよね。。。。。
当たった折りには、お世話になっている方に限って、ご恩返しをしたいなぁと思っております。。。。
え＝＝と、お世話になっている方は。。。。。。
あれ？
誰だっけ？
昨日から旭川は暴風でした。。。。。
雪は、それほど降っていなかったのですが、とにかく風が強くて、地面の雪が吹き上げられるブリザード状態でした。。。
除雪が行き届いていないところに、融雪剤のせいもあってか、幹線道路はツルツルで、かつザクザク状態でした。。。。
基本的に、こういう日はクルマの運転などしてはいけません。。。
それなのに、「ちょっと、そこまで！」の思いで買い物になど出かけたものですから、危険な目にもあってしまうのです。。。（反省）
初心者の方なのでしょうか、前を走っていた車が、２車線道路の真ん中を、ずいぶんとスローなテンポで走られていたので、追い越しをかけたのです。。。
２車線ですから、これを追い越しとは言わないような気がしますが。。。。（笑）
道路の中心はザクザクの雪が厚く積もっていたんですね。。。。
先方のクルマと並んだとたん、ズルッと後輪が左へ流れました。。。。
左右の車輪にかかる抵抗の落差が大きすぎたんでしょう。。。。
後輪の流れを腰の後ろで感じながら、比較的ゆっくりとカウンターステア（逆ハンドル）を当てます。。。
今回は約90度くらい当てていましたので、通常は、これがほぼ限度かと思います。。。
これ以上、カウンターを当てると、揺り戻しが大きく、制御できなくなることがあるからです。。。
大事なことは、ここで怖くなってブレーキを踏んだら終わりです。。。。
必ず、スピンします。。。
ここは、ハーフスロットルを保つこと、むしろ、アクセルを踏み加減にした方が制御しやすくなります。
こういう加減は、雪道を長年運転してきた感みたいなものがあります。。。
今日のカウンターは揺り戻しもなく、気持よく一発で決まりました。。。。
後ろからつながってきていたクルマは、さぞ驚いたでしょうね。。。。
すいません。。。
３０年前、冬のニセコの山道を三菱ランサーで走っていた頃を思い出しました。。。。。
トヨタ・カムリ４ＷＤは、あくまで生活四駆で、安定感は高いのですが、こういうシチュエーションのコントロールに関しては日産車・三菱車に軍配が上がるような気がします。。。。
ホンダ車、スバル車はマイカーとして乗ったことがないので、ごめんなさい、ノーコメントです。。。。
いい歳をして、街中で、ドリフト走行なんかしちゃいけませんよね。。。。
今回は、あくまで不測の事態ということで、お許しください。。。。
もうしませんから。。。。。ｍ（＿＿）ｍ
■ ラッコマン・オリジナルソングス メリークリスマス☆ナイト
一年って、「あっ」という間なんですね。
もう１２月中旬ですよ。。。。。
もうすぐクリスマスですよ。。。。。
うわぁ＝＝＝＝速っ
皆さん、どんなクリスマスをお迎えになるんでしょうか。
皆さんに幸せなクリスマスが訪れますように。。。。
そんな、こんなで、
滝川市で単身赴任時代につくったオイラのオリジナル曲。
小さなラブソングを
お耳汚しに。。。。。
